老君越开了14年，一直稳稳当当，没有出过问题，本想着再过几年，电车技术过关了，续航里程实实在在能过1千公里，就可以换电车了。不料一场大雨灌满了小区车库，不得不提前换车了。由于一直开君越，绝对认可它的质量，所以注意力仍然在君越上，个人认为新君越是性价比最高的，可是它的前脸太难看了，整一个哭丧脸，犹豫了好久才决定看看同为上汽通用的凯迪拉克。

为了比较价格，跑了周边几个城市的4S店，刚开始是谈的CT6尊贵版，临走时，销售突然说，如果在刚谈好的尊贵版价格上加1W，可以把展台上这辆铂金版买走。既然这样，我觉得可以接受，于是开回家的就是这辆铂金版CT6.。

以前从未开过后驱车，不知道与前驱车有没有什么区别，其实，开起来感觉还好，比原来的老君越还轻巧，只要轻轻一带就完成了转弯，哪怕是90°的急弯。买车不到3个月，回家开长途，晚上在高速高架上，黑灯瞎火地突然发现一辆车从出口钻出来（逆行了），不由地本能地往左急打方向盘，结果左边也有车，立刻又右打方向盘，这一切都是在瞬间完成的，但车子稳稳的，一点都没觉得晃或其他什么，所以说，这辆车也许是救了我一次。

在店里试驾时，特别不习惯怀挡，总是不自觉地右手去摸挡把，其实真开起来，没几天就习惯了，而且感到怀挡更加方便，手不离开方向盘就把挡换了。

总之，自己喜欢的车不后悔。