GL8 PHEV短途出行,这舒适的用车体验,实在太赞了!
前几天开这台车去江门出差,这短途的用车体验,让我对这台车的好感又增添了不少,接下来就给大家分享一下和这台车的短途出行
因为公司楼下可以充电,所以我直接把这台车的电充满,这台车的纯电行驶有137公里,但是实际上用纯电可以跑到100公里左右,因为留20%的电会对电池更好一些
因为公司楼下可以充电,所以我直接把这台车的电充满,这台车的纯电行驶有137公里,但是实际上用纯电可以跑到100公里左右,因为留20%的电会对电池更好一些
这台车的纯电加速真的是非常快,因为这一次我并没有走高速,走的是国道匀速60左右,路上的车也比较多,所以这台车给到我的驾驶体验和纯电车没有什么区别,因为这台车在低于60的时候发动机是不会介入的,我当时是有电状态,如果说是没电状态下,它也和纯电车没有什么区别,因为它这时候的动力模式基本上和增程式差不多
尽管这台车是MPV,但是它的驾驶体验感还是非常好的,有点点和一台七座的SUV驾驶体验差不多,视野也非常的开阔,所以开起来得心应手
30寸的曲面屏,而且这个车子是顶配,它带有抬头显示,而且这台车带有nop高阶的辅助驾驶,所以这个车子在驾驶难度上并不大,所以说现在越来越多的人买MPV做家用车,其实是有原因的
30寸的曲面屏,而且这个车子是顶配,它带有抬头显示,而且这台车带有nop高阶的辅助驾驶,所以这个车子在驾驶难度上并不大,所以说现在越来越多的人买MPV做家用车,其实是有原因的
最后还有就是这台车的空间,这也是我一直比较欣赏这台车的原因。二排航空座椅,它的配置有座椅通风和加热以及按摩功能
总而言之,我对这台车的用车体验还是非常满意的!
总而言之,我对这台车的用车体验还是非常满意的!
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