继续发帖，跟大家一起回顾一下那些年玩过的矿泉水。
今天聊的是老款650GS。
那时候的大单缸，宝马的650GS算里面顶尖的存在。还有就是岛国的几个250-400了。
这款650的机器和后来出现的650-700-800乃至现在的850，感觉完全不一样，后面的都是双缸了。这款发动机最大的特点是低扭很强，中高转也不弱，很顺畅，启动的一瞬间爆炸力十足。特别是站后面的人，会给高位双出排气压出来的气浪吓一跳。其实这款车亮点就在后面，双出的高位排气和后油箱完美结合，整体感极强，重心很低。双出排气呢，一边是主要的出口，一边出气量很少，高转的时候会增加排气量，设计感十足，很有趣。
后来这个发动机技术给了无极吧，出来的那款650DS造型还说的过去，一次活动我兴冲冲的试驾了，很失望，一句话：要啥没啥，完全没有找到当初GS的感觉。说句玩笑话，抄作业都抄不好，哎。
我还给这个车装了三箱，准备进藏的，但是手续给人忽悠了，没有落实好。手续不全的话，进藏肯定麻烦，骑了一段时候就换成大眼了。毕竟小车低调一点，这个车确实在那时候想低调都不行。
下面放一些照片，时间久远了，像素不够，凑合着看看。