从荣威750到传祺E8+，全家其乐融融的换车之旅
随着老爸的荣威750i步入15年的车龄，换车的念头就不断的在我的脑海里出现。进入了上有老下有小的年纪，买车的考虑就逐渐多了起来，不能买底盘太高的，要舒适，要空间大，花费不能太大，油耗不能太高……各种的想法令换车这件事变得复杂，也就难以做决定。
老朋友荣威750已经15年了
直到看到传祺E8，23年11月推出的时候，我就迫不及待地到体验店看车、试驾。当时对比了M8、E9和E8，老爸说他不想开太大的车，老婆说喜欢M8的航空座椅，也喜欢E8的零重力女王专座，儿子看着车里的熊猫公仔爱不惜手。当时没有定下来，是因为E8没前雷达，连我10年前的BYD都有，哈哈，这件事就这么搁置了。
时光飞逝，到了今年8月底，老爸的荣威750彻底开不动了，E8+上市的消息纷至沓来，我又把这个换车的事情提上了日程，8月30日E8+发布会后，发现新款E8+的改进项都是旧车主提出的痛点，传祺把这些痛点都一一解决了，室内的软包、隔音、音响，都比原来的有大大的提升，还增配了前雷达和后碰撞预警，非常好地满足了我的需求。第二天我就到了体验店，把E8+订了下来。
到了9月下旬，新车终于到店。趁着办手续的几天空档，把老朋友荣威750送走，迎接传祺E8+的到来。提车当天，带着我们验车，办临牌，终于在天黑之前坐上了自己的E8+，兴奋无以言表。
坐上自己的E8，才真正发现虽然这台车体积大，但由于各项科技和调教的加成，开起来并不比轿车费劲，甚至还更好开。动力挥之即来，插混的先天优势，使得这车的使用成本较低，但有不存在里程焦虑，是让人有驾驶欲望的MPV。家人朋友对大四座模式更是赞叹有加。总而言之，这车是开的人开心，坐的人更开心，全家满意乐融融！
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