送货间隙，和大家聊聊风行菱智M5
该说不说，自从把菱智M5提回了家，并用它送货以后，这段时间出单量明显上涨了。都说现在做生意卷，也的确是这样的，最开始做我们这行，大家都默认不需要送货上门，可架不住有人内卷啊，现在不包配送压根就没人来买你的货。恰好今天又来给一个老客户送东西，正好趁着间隙拍了点图片，和大家唠唠嗑~
前几天洗的车，先带大家好好欣赏一下菱智M5的颜值。
怎么样？看着是不是精神多了？
说下这段时间开菱智M5以来给我印象最深的两个点吧。首先肯定是空间了，不管是拉货还是坐人空间都有富余。还记得刚提车的第一个周末，就带上了老婆、小孩还有父母一大家子人出去露营，在三排座椅都有人坐的情况下，尾箱空间还塞下了露营用的帐篷、烧烤架还有其他工具。
而且老人家对这台车的座椅也表示很满意，用他们的话来说就是座椅很柔软坐着不硬。
其次是这台车的动力。原本以为像这种MPV，动力一般都只是勉强够用，特别是在一些极端情况下要一次性配送很多货品，还有点担心出地库的时候溜坡。可实际上，不光是动力充足、油耗也低，而且变速箱与离合之间称得上是“黄金搭档”了，临界点很容易找到。
再加上这台车的底盘又比较高，往返工地时的通过性杠杠滴！
还有就是车机用起来很顺手，界面清晰明了，没有过多的子菜单，要听歌或者是导航的话，在主界面就能打开。
这几年城市发展得太快了，以至于不出市区很多时候都要依靠着导航的定位才能不走冤枉路。
倒车影像的画质还行，虽然不是360全景显示的那种，但车头和车尾部分都有雷达感应，搭配着一起用的话也够了。
总体来说，菱智M5是比较实用的一台MPV，在这个价位里如果再去奢求一些不切实际的东西，未免就显得有些苛刻了。还是那句话，既然是选择了菱智M5，就已经是想好了所有的用车体验都围绕着“实用性”展开，事实也证明了，这台车不管是家里人代步还是给店里送货，都完全能够HOLD住！
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