一切为了更好的生活，RX450hL提车作业
提车足月，给大家讲讲我从选车到目前用车的一些感受和建议，算是分享经验也是分享生活，图片是办事的时候车停在马路边上拍的，确实没精力专门去找个多舒服的环境去拍组大片，将就看看吧。
换车考虑篇
有这么一个说法，车对于男人来说就好比第二个家，我自己是深有体会。家住久了肯定还是有感情的，突然让老伙计退役还是有一点不舍的。当然该换也还是得换，换车一个是因为家里的小公主出生，在车子方面对空间要求更大一点。
还有一点就是父母也上了年纪了，想换一个坐起来更加舒服一点的车，实在是不忍心每次带他们出去自驾游的时候，坐我车都好像是在受罪一样，就如我标题所说一样，一切都是为了更好的生活。
还有一点就是父母也上了年纪了，想换一个坐起来更加舒服一点的车，实在是不忍心每次带他们出去自驾游的时候，坐我车都好像是在受罪一样，就如我标题所说一样，一切都是为了更好的生活。
选车对比篇
此次换车也是准备一步到位，预算相对来说比较充足。选车没有选很久，一开始确定了几款预选车型：宝马X5，奔驰GLE，奥迪Q7，雷克萨斯RX。 BBA、雷克萨斯这两年确实卖得好，在口碑，品控和质量方面会让人容易产生安全感。
接着就挨个去查了一下口碑和真实车主的一些用车感受，但是很少能看见客观的评价，以下是我看车期间自己对这些车子的一些个人看法，不喜勿喷，如果有车主觉得我说的有所出入的话，也欢迎指教。
先说GLE吧，我最后是在GLE450动感和RX 450hL尊贵下决定的，如果只单看GLE，Q7和X5，我还是会选GLE。
一个是车身大气，内饰用料豪华，试驾的时候确实能感受的出奔驰的独到之处。如果只考虑奔驰的品牌加成和驾驶的感受这一块的话，确实是挺合适的选择。
试驾的时候让销售开了一下我自己坐在后面感受了一下，坐着感觉还不错，舒适度挺好，稍微空间有一点点不太理想，不过问题也不大。
不过有一点，一个因为车重，一个因为GLE可能更注重操控，我从身边朋友了解到的真实油耗，GLE应该是这几款里面最高的，这次选车是要一直开的，所以考虑的还是会更全方位一点。
奥迪Q7，看的中配78万那款，顶配86万加上税和保险这些落地还是稍微超预算。空间非常不错，后排和后备箱都非常宽敞，动力也很强，稍微有一点点顿挫感。就是一点，味道很大，作为一款天天在外面跑的试驾车味道都那么大，难以想象订的新车会是什么样的，确实没办法接受。
宝马X5，公认的公路之王，我也算是慕名而来，不过在试驾完后去X5的论坛问了几个从网络上了解到的一些缺点，抱着疑问去求指教，结果被喷个半死，也不知道是黑粉还是真爱粉，不过这些人确实影响购车欲望和买车的心情。我就不说它好还是不好了，也不敢说，只能说不合我心意吧，后排空间稍稍有点欠缺，当然也是很够的哈。
接着就挨个去查了一下口碑和真实车主的一些用车感受，但是很少能看见客观的评价，以下是我看车期间自己对这些车子的一些个人看法，不喜勿喷，如果有车主觉得我说的有所出入的话，也欢迎指教。
先说GLE吧，我最后是在GLE450动感和RX 450hL尊贵下决定的，如果只单看GLE，Q7和X5，我还是会选GLE。
一个是车身大气，内饰用料豪华，试驾的时候确实能感受的出奔驰的独到之处。如果只考虑奔驰的品牌加成和驾驶的感受这一块的话，确实是挺合适的选择。
试驾的时候让销售开了一下我自己坐在后面感受了一下，坐着感觉还不错，舒适度挺好，稍微空间有一点点不太理想，不过问题也不大。
不过有一点，一个因为车重，一个因为GLE可能更注重操控，我从身边朋友了解到的真实油耗，GLE应该是这几款里面最高的，这次选车是要一直开的，所以考虑的还是会更全方位一点。
奥迪Q7，看的中配78万那款，顶配86万加上税和保险这些落地还是稍微超预算。空间非常不错，后排和后备箱都非常宽敞，动力也很强，稍微有一点点顿挫感。就是一点，味道很大，作为一款天天在外面跑的试驾车味道都那么大，难以想象订的新车会是什么样的，确实没办法接受。
宝马X5，公认的公路之王，我也算是慕名而来，不过在试驾完后去X5的论坛问了几个从网络上了解到的一些缺点，抱着疑问去求指教，结果被喷个半死，也不知道是黑粉还是真爱粉，不过这些人确实影响购车欲望和买车的心情。我就不说它好还是不好了，也不敢说，只能说不合我心意吧，后排空间稍稍有点欠缺，当然也是很够的哈。
最后说说RX 450hL，最终选了它肯定不是因为它比另外三款车绝对的好，只是在我想要的方面给了我更多而已，买车也是根据自己的一个情况理智选车。
因为现在也开了一段时间有了更多更深的一些体验，还是先说一下我当时试驾后的感受：
一个是和奥迪Q7对比非常明显的味道问题，不清楚是辰宇这边的销售是打理的好还是雷克萨斯的车子问题，试驾车几乎没有味道，这一点印象非常深，因为上午去试驾的Q7，下午试驾的RX 450hL。
再一个就是上路试驾的感受，RX 450hL是自然吸气的一个车，起步比起另外三款确实是没有那么猛，不过因为是油电车，起步也还是很快，加速相对来说比较线性一些。喜欢更激烈猛一点的驾驶感受的朋友还是不建议这款，毕竟我入手这款车也是一个顾家之选。
最后也是考虑到舒适性和性价比这些方面下定了RX 450hL，毕竟买车也不是一锤子买卖，售后也是非常重要的。雷克萨斯的售后也是有目共睹，就我在辰宇雷克萨斯这看到的而言，休息区和售后区至少是一片其乐融融。当然我也没说其他品牌的售后差哈，这些大家自己体会。
因为现在也开了一段时间有了更多更深的一些体验，还是先说一下我当时试驾后的感受：
一个是和奥迪Q7对比非常明显的味道问题，不清楚是辰宇这边的销售是打理的好还是雷克萨斯的车子问题，试驾车几乎没有味道，这一点印象非常深，因为上午去试驾的Q7，下午试驾的RX 450hL。
再一个就是上路试驾的感受，RX 450hL是自然吸气的一个车，起步比起另外三款确实是没有那么猛，不过因为是油电车，起步也还是很快，加速相对来说比较线性一些。喜欢更激烈猛一点的驾驶感受的朋友还是不建议这款，毕竟我入手这款车也是一个顾家之选。
最后也是考虑到舒适性和性价比这些方面下定了RX 450hL，毕竟买车也不是一锤子买卖，售后也是非常重要的。雷克萨斯的售后也是有目共睹，就我在辰宇雷克萨斯这看到的而言，休息区和售后区至少是一片其乐融融。当然我也没说其他品牌的售后差哈，这些大家自己体会。
用车体会篇
爱车目前开了大半月，也算是小有体会。先说一下我很注重的空间方面，其实几款车空间方面的对比差距真的不算大，只是RX 450hL 6座的一个结构可能显得会更加宽敞一些，看图吧。
不管是前排还是后排坐起来都还是比较舒服，车子用了小段时间稍微有点小脏。真皮材料这些就不多说了，基本都是这个配置。座椅通风加热都有，第二排也是可以自由调的，父母坐起来会更加舒服。一家人出游也只能让2个小孩坐第三排，第三排的空间也很够，不止是小孩，大人也是可以正常坐的，亲身感受了不会有很不舒服的感觉。
路上的表现确实和我理想中的比较符合，因为雷克萨斯的车也一直打的是一个舒适为主，这也是大多数日系车的一个优势，开的时候方向盘没什么虚位，轻重比较合适。
以前开的日系车转弯的时候其实或多或少会感觉车身倾斜度有点大，以至于父母会有晕车的现象。不过现在开着爱车的时候，无论是转弯亦或是一些其他的不好的路况，会很明显的感受到车身很稳，舒适度确实很高，这一点也是目前我最满意的。
中控这块其实也就正常用，我也玩不出个花来，车机的反应速度还是很快，倒车的时候影像也是挂了倒档立马就出，目前也没有出现过迟钝现象，当然新车也不可能这么快就出问题，这个还是要我多用一段时间才知道具体怎么样。
最后放一些车身和内饰的细节图：
拍照技术确实没专业摄影师那么好，也不知道到底该拍个什么，还有一点爱车开起来比较满意的就是油耗了，身边开BBA的朋友也大有人在，和他们对比了一下确实省油很多。
买车的时候其实油耗也是我一大对比项，有朋友可能会说都买这个级别的车了还在乎什么油耗，怎么说呢，实话实说吧，我是真在乎。
买车的时候其实油耗也是我一大对比项，有朋友可能会说都买这个级别的车了还在乎什么油耗，怎么说呢，实话实说吧，我是真在乎。
最后再来张帅照，多啰嗦几句，各位买车之前一定要想好自己的定位，也就是买车最主要是为了什么买的，不要听别人说哪款车不错就买哪款。个人理解最好的车一定是最适合自己的车，也是自己喜欢的车，所以各位，还是随心随性会更加自然。
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Drivingman 2020/07/29 11:49:52 发表在 地板
不错，这应该是顶配了吧，大屏马克实木盘都有了，我出差长途基本上都是RX，舒服省心比什么都重要
确实，对我来说舒服省心比面子还是重要很多
之家车友5476982 2020/07/29 15:27:41 发表在 5楼
楼主说的很实在，赞楼主理智的分析
。我老板2010年提的rx350顶配，当时上路100万，开到现在29万公里了，一点问题都没出过，他依然爱不释手，说准备一直开到退休，他评价极高。总之不追求顶级品牌的话此车是一部值得信任的好车。
那当时有点贵哦
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