爱车路漫漫，纳5音响及与隔音降噪改装
纳5是我的第二辆车子，之前的那辆奇瑞QQ已经用了好多年，已经退休~虽然是“二婚”但我对它的珍惜程度可是不能否认的啊~没事我就喜欢去弄一些实用的改装，给纳5完美的改变，也给自己好的享受。最近开了一次朋友的潮音蓝鸟，发现它里面的音质超级棒啊，3D环绕，坐在车内简直享受。这对于我这样开车喜欢听音乐来缓解疲劳和压力的老司机来说尤其重要的。于是我心里也盘算着小九九，有了改装音响的念头。通过朋友的介绍，我选择了清远一家性价比等各方面都比较有保障的音响改装店进行改装。
到店准备就绪，有点期待改装后的效果
此次改装配置：前声场：意大利PHD CF6.1套装喇叭后声场：德国喜力士E6X同轴喇叭
功放1： 意大利PHD 4060四路功放
功放2： 美国钻石TX3002两路功放
低音： 十二寸无源低音
电容： 德国喜力士DPC1000一法拉数显电容
隔音： 荣茂减震板+荣茂羽系列吸音棉
功放1： 意大利PHD 4060四路功放
功放2： 美国钻石TX3002两路功放
低音： 十二寸无源低音
电容： 德国喜力士DPC1000一法拉数显电容
隔音： 荣茂减震板+荣茂羽系列吸音棉
改装之前，先对车门进行隔音降噪处理~
其实纳5本身的隔音还是不错的，平时在市区开的60时速基本听不到发动机的声音。上了高速120才会有明显的风燥~师傅说这次隔音升级后隔音的效果更加明显。我有点迫不及待想去试试了啊！
其实纳5本身的隔音还是不错的，平时在市区开的60时速基本听不到发动机的声音。上了高速120才会有明显的风燥~师傅说这次隔音升级后隔音的效果更加明显。我有点迫不及待想去试试了啊！
车门处做双层隔音，先用减震板隔音材料在车门里层贴装一层，然后在车门外层再贴装一层。做好车门位置的双层隔音可以有效的降低风噪和共振噪音。还能够让车门板以内形成相对的封闭空间，播放的效果更佳！
隔音升级完毕！接下来是音响改装
前身场：意大利PHD CF6.1套装喇叭，听介绍说，这个低音音质如同天籁！听流行音乐会很棒！
安放在车门下方的音响，体积小，又不影响内饰美观。关键是还能完美发挥音效效果~
后声场：德国喜力士E6X同轴喇叭。前后夹攻，让车内的声音更加立体环绕啊~
为了降低发动机的噪音，师傅还特地把隔音材料剪成很小的块状部分，粘在引擎盖内凹的部位内。这下高速下也不会感受到车子的噪音了！
贴好荣茂羽系列吸音棉之后的翼子板
接着是尾箱隔音升级，因为大部分噪音都是从这轮拱传进来的，所以这地方师傅帮我多缠了几层
低音安装在尾箱，体积也不大，不会影响尾箱的使用。接下来就是师傅调节音频了，调节完毕我就可以尽情享受这丰满环绕的演唱会效果！
做完隔音升级和音响改造后开车回家，跑了一段路程，时速在70左右，明显感觉到噪音比未作隔音之前小了很多，另外播放一首周董的“七里香”简直比上次去周杰伦地表最强演唱会珠海站停得更过瘾啊！！声音低沉，3D环绕的效果很立体。有时间再去告诉体验一下，回头给大家上一篇更详细的体验感受！
做完隔音升级和音响改造后开车回家，跑了一段路程，时速在70左右，明显感觉到噪音比未作隔音之前小了很多，另外播放一首周董的“七里香”简直比上次去周杰伦地表最强演唱会珠海站停得更过瘾啊！！声音低沉，3D环绕的效果很立体。有时间再去告诉体验一下，回头给大家上一篇更详细的体验感受！
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