时间过的比较快，也许是用车的过程很美好，所以转眼间拥有icon过去五个月的时间了。这是一个很好的开端，因为从这段时间的用车来看，icon让我拥有更好的体验，有着诸多的实用感受，证明自己的选择没错。从很多方面来看的话，icon都是有优势的一辆车，就分享一下这五个月我对icon的见解。

【动力油耗】我更在意它的动力，正好它还是有着满意的地方，强劲感是有的，中段的时候动力反应更加迅速，一点都不输。就算在低速上的表现也不差，涡轮增压发动机在有了48V系统的匹配之后，起步时的迟缓就不那么的明显，只要深踩油门，动力还是可以在第一时间反应的，顿挫的感受不强烈，基本上都是一个流畅的感受。像大多数人买车还是在乎这个油耗的，当然我也是非常在乎的。总之我觉得icon的油耗不算很高，不知是三缸发动机的原因，还是48V的原因，可能在减少油耗这一块这两者都会有一定的帮助。看来48V的作用就比较大了，既可以让提升动力效果，又可以降低一些油耗的产生，是好处多多的。我的油耗在7L以内，在拥有这样的动力之下是很满意的。

【驾乘感受】小型车身，丰富配置，设计合理，男女司机都会喜欢上对它的操控，这里有着足够多的用车感受。方向盘不大手感贴合，转动时有着细腻感受，小巧的电子挡杆，换挡过程比较的顺畅。第一次上手的体验就不错，能感受到车身的灵活，其中好的操控也离不开它的配置，它的配置让我对它更喜欢去操控，所以icon就是实用很多的车了。车身的稳重感受，底盘通过性很好，对地面有着很好的贴合。按道理说小型SUV不会有太舒适的乘坐空间，因为它的目的只有代步，然而icon并不是这样的，它的空间超预期，比想象中的好，坐进去之后的感受非常到位。头部空间腿部空间都有着合适的满足，再加上还是独立悬架，这就是一辆更舒适的车型了。

【总结用车】不得不说icon的设计特点，它能够满足更广人群对它的喜欢。样子上能吸引很多人，90后的选择与00后的选择，都是很喜欢这样个性化的设计。从车身尺寸与智能配置来说它又给新手司机提供了帮助，灵活的一辆车完成代步时还能拥有好的体验。说一说不好的地方：没有开启的天窗玻璃，选择白内饰还要心里有准备，是一台三缸车，还有就是胎噪风声都有的。在这个价位里去考虑的话，icon是性价比出色的车型！