好吧：就推荐一款最好的国产七座越野车吧
知道了H9其实都是冤枉花钱买一些听起来好，其实不单无用还有害的设备。那国产车最好的是什么车。
猎豹Q6 —— 最省油的，最宽敞的，最安全的，性能最强大的7坐国产越野车。
和哈弗H9表现完全相反的是：看起来很多缺点，用起来都是优点。维修简单 ，使用方便 ，信心和力量的象征！颜值魁梧雄健。
建议直接购买2.4L/ 5速 版本 比较2.0T/6速 版本更加实在！
无论在任何一个方面，在实质上比较，猎豹Q6比哈弗H9高一个数量级！ 包括颜值！ 性能上H9完全就是绣花枕头。
2015款——全新内饰，是亮点！
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后驱型适时四驱的相关问题的探索
后驱型适时四驱的摆尾问题的探索
前驱车作为适时四驱车已经很普遍了，最近有的后驱车也作为适时四驱车出现在我们的视野。
后驱车做为分时四驱和全时四驱有很大的优势，实现方法也很简单，但是为什么需要出现适时四驱的形式，从实践上理由不充分。
很多年前，个人一直认为后驱车做适时四驱是一种愚蠢的行为……
后驱车的适时四驱作为越野行驶的弊端至少有：
后驱车做适时四驱车很容易出现剧烈的摆尾行为。
请教各位：适时四驱在后驱车上应用的原因是什么，或说是什么好处或理由？
后驱型适时四驱的摆尾问题的探索
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后驱车做为分时四驱和全时四驱有很大的优势，实现方法也很简单，但是为什么需要出现适时四驱的形式，从实践上理由不充分。
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后驱车的适时四驱作为越野行驶的弊端至少有：
后驱车做适时四驱车很容易出现剧烈的摆尾行为。
请教各位：适时四驱在后驱车上应用的原因是什么，或说是什么好处或理由？
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