今天开着我的H3下马路牙子,
以前我的北斗星绝对要托底。
我习惯性的小心翼翼的点着刹车下坡,
我靠居然没什么感觉就下来了
果然很爽啊!
牵引力控制系统
TCS,其英文全称是Traction Control System,牵引力控制系统,又称循迹控制系统。是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象,当前者大于后者时,进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。它与作用模式十分相似,两者都使用感测器及刹车调节器。
当TCS感应到车轮打滑的时候,首先会经过控制改变引擎点火的时间,减低引擎扭力输出或是在该轮上施加刹车以防该轮打滑,如果在打滑很严重的情况下,就再控制引擎供油系统。TCS在运用的时候,箱会维持较高的挡位,在油门加重的时候,会避免突然下挡以免打滑的更厉害。TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、输速感知器和控制引擎与变速箱电脑,即使换上了备胎,TCS也可以准确的应用。
TCS与ABS的区别在于,ABS是利用感测器来检测轮胎何时要被抱死,再减少该轮的刹车力以防被抱死,它会快速的改变刹车力,以保持该轮在即将被抱死的边缘,而TCS主要是使用引擎点火的时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。
TCS对汽车的稳定性有很大的帮助,当汽车行驶在易滑的路面上时,没有TCS的汽车,在加速时驱动轮容易打滑,如果是后轮,将会造成甩尾,如果是前轮,车子方向就容易失控,导致车子向一侧偏移,而有了TCS,汽车在加速时就能够避免或减轻这种现象,保持车子沿正确方向行驶。在TCS应用时,可以在仪表板显视出地面是否有打滑的现象发生,它有一个控制旋扭,如果想要享受一下自己控制的快感,在适当的时机可以将系统关掉,车子重新启动时TCS就会自动放开。
所以这一千元我觉得蛮值的!
油表居然下去了一小格的一半,不知道以后怎么样呢
拭目以待吧!
白色和黑色是永恒的流行色!!!
不信你看看服装
尤其是男装
不管你怎么变化,黑色和白色是永远的经典!
其他的颜色是个性使然了,大家喜欢什么颜色都ok!
哈弗是个爷们车
也就好比男人的服装
锃亮的黑色确实漂亮,但是也需要勤擦洗
对我这种懒人绝对做不到,再说满大街都是黑色,没意思,换换口味吧!
如果大街上遇到白哈
是不是感到眼前一亮?
而且黑色夜间行车安全系数不如白色高
还有一点:可以省下2000元!干点啥不行?
别听忽悠,金属漆怎么怎么好
白色照样没问题!!!
所以俺选择了黑色
你说选择哪个好?
|