作为法系铁杆，从雪铁龙到标致。一直觉得法系车用来代步真的很不错。虽然残值不高，但是十多年来世嘉一次也没有把我撂路上。13年的世嘉在服役多年后已经有些廉颇老矣，当时四个同事一起买的世嘉也都陆陆续续换了。去年就想换车结果老爹6月底突然住院到现在也没点出院迹象。老车修了几次后终于下定决心要换了它!每天公司医院学校和家里来回跑，不想再开的提心吊胆。年初就开始陆陆续续的看车，老婆坚决不要电车也不要日系，说不喜欢那嗡嗡声听着难受。本来我想支持国产，但是看着国产那些花里胡哨的功能，只想要辆可靠代步车的我也用不上。兜兜转转后还是转回了法系。本来看的是凡尔赛，老婆坐后排有点顶头而且世嘉因为上大牌做过夫妻变更不能参加老客户优惠活动。销售总监向总部申请无果也就断了念想。转头看408x那个屁股实在接受不了，5008那样的SUV小区里也不咋好停。正好408新款上市!为了手里能多选闲钱索性就先买个408开开吧。看了配置新408没有备胎也无所谓。世嘉的备胎提车回来就拿出来束之高阁。收车的看了说这胎都没有下过地?从订车到提车基本一周内完成。还是找的当初那个世嘉的销售，选了莫奈灰的拉图。价格也没啥好砍的，各项优惠后裸车98700，除了600的上牌费外购置税和保险都是差不多的。落地总共112570。(上海市小汽车以旧换新补贴还能报2800但是今年还没开放申请入口)给了脚垫贴膜记录仪和后备箱垫又要了一次基础保养，销售推荐贷款80%3年免息免手续费。这样的话每个月两千多也没啥压力。购车款继续自由支配。326交定金328贷款下来交了尾款后隔天就提车了。329早上去二手市场处理好世嘉退完牌中午就到店里提车。初上手车机还算用的顺，手机互联后操作也比较便捷。各项功能也在适应中。行驶前怠速不下去的话起步有点突，低速34档的时候有小顿挫。车速上来后就很平顺，转弯的时候透明底盘很实用，周边情况一目了然，路上超车基本无压力，油门踏板踩下动力立马输出。空间吧我感觉比世嘉略强点。177身高坐驾驶位调整到能接受的坐姿后差不多快顶头了，电动八向调节座椅中评!缺点是座椅下面的铁杆有拉手的铁毛刺把手刮破衣服刮花!小细节没处理好，神龙这个很不应该。后排空间还行。后备箱也比较深，缺点是关后备箱稍稍用力会磕出印子。必须后备箱垫安排!总之新408在各方面就是世嘉的加强版。已经满足日常代步需求，最后再算一下车价。发现13年的时候买世嘉也差不多这些钱?最后要感谢BYD，让车越来越便宜。虽然我不买你，还是要给你唱几句~听我说谢谢你，因为有你。温暖了四季......