哥瑞改装后轮碟刹
关注了一年多的TTSPORT后轮碟刹套件赶在双十一前面顺利装车!到件后先给卡钳改了色,装配过程中遇到很多问题,毕竟是飞度的套件,飞度和哥瑞的后桥是不一样的。具体表现:正常安装为排气孔在上,手刹线支架也在上,但是这样安装手刹线支架与后桥打架,根本无法安装,需要打磨后桥才可以,果断放弃。选择非正常安装方式:左右卡钳对调,对调后卡钳上下对调,也就是说,左右对调后,手刹线支架在下,排气螺丝也在下,安装时,手刹线支架与减震弹簧底座的边缘有剐蹭,处理方法,角磨机或者钢锯,切割指甲盖大小方可完美安装,切割地点不处于受力点或者焊接点,不必担心会有什么不良后果。缺点:由于排气螺丝放在了下面所以无法正常排除卡钳内部空气,只能从上至于刹车油管处排气,理论上没有问题,3次排气以及多次调整两侧手刹线套管后投入正常使用,制动效果非常完美!论坛比较冷淡,作为版主,希望活跃队员加入全国哥瑞V 欣交溜群***
![](http://club2.autoimg.cn/album/g1/M03/6A/89/userphotos/2019/11/19/08/500_ChsEj13TM1OAKb3jAANdyzSp18w341.jpg)
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260盘
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半个多月后安装了刹车顶与kn高流量空滤,刹车顶这个东西能抵消来自防火墙的反作用力,缩短刹车踏板的无效行程,后轮碟刹配合刹车顶,制动效果非常好,简直就是惊喜!
![](http://club2.autoimg.cn/album/g1/M02/6A/8A/userphotos/2019/11/19/08/500_ChsEj13TM1iAcRAeAAEZdS4eUPo959.jpg)
前轮改了KYB的蓝桶,价格2170,后轮碟刹2300。再说说kn高流量空滤,没有感觉到低扭丢失的问题,倒是发动机加速时的声音小了一点,中高转速来的更快,这是真时感受,没有心里作用。
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