H5陪我已经有一年半之久了，到现在为止感觉该装的基本上都已经给它装上了。护板、脚踏、流氓钩、内饰灯、氙灯，有时候感觉已经差不多了，可是有时候还是想该整的还是要整滴。所以，就有了以下的这个隔音作业。除了引擎盖免费外，我又做了个四门、换喇叭。

说句实在话，隔音对于咱们这款车来说意义不是特别大。以前我在坛子里问过也自己找了一些前辈作业看过，为了隔音而隔音，其实还不如不做。但是话说回来，如果换喇叭，这个还是可以有的（换喇叭最好把四门隔音做一下，不是为了隔音，是为了更好发挥喇叭的性能）。当然了，我没有换主机、功放什么的。咱也不是什么发烧友要求高的，换个喇叭可以了。

请大家坐好，上作业啦~~

相信大家也看过关于隔音方面的一些比较专业的介绍，总体来讲如果隔音想获得比较好的体验，基本上是做全套好一些。同时好的隔音效果对做隔音的材料和技术水平要求比较高，否则内饰一经拆装会为今后异响埋下隐患。但是如果做整体隔音拆除的部位会很多，什么仪表台、座椅等等。

反正一看其他隔音作业帖中拆得七零八落的，纠结的心稍微就平复了一下。

  忽然间在汽车之家论坛上看到这个引擎盖隔音体验活动，本来平复的心又轻轻骚动了一下——先报名看看情况呗！

还是这个好使

幸福总是来得太突然，18日下午收到汽车之家论坛私信，通知自己已经通过审核可以参加隔音免费体验活动了。那就去呗！

先百度了一下隔音施工地址，我去，来回88KM！远吗？真远！可是既然报名了，既然通过了，自己约得含泪也要上。

不过这么远跑一趟仅仅做个引擎盖貌似有些烧，要不在来点儿别的？得嘞，四门隔音再加上换喇叭吧！（好像这也烧大了）

清晨起床避开高峰，直接杀向五方天雅。一路还算顺利，到路口很顺利就发现了施工店。一进去空无一车，和接待的师傅说我是参加养车之家活动做个引擎盖隔音的，接待的师傅很热情：好的好的，等我给你叫个人来！接着负责的师傅出来了，按规矩应该是技术负责人或总监？呵呵。 

先和师傅沟通一下：您看我是来做隔音的，听说你们这里比****的好多了，隔音都是全贴而且贴的特别满，而且拆装不伤内饰。本来我要去那家的，可是养车之家的客服对你们评价介绍很好，所以我就从北边过来了，除了引擎盖我还想把原车喇叭换了……。负责同志很自豪，那当然，我们的技术不用说。 沟通完毕，开始正式动工。下面结合图片给大家来个介绍。

引擎盖隔音篇：

 施工的师傅动手很快，等我选完喇叭后引擎盖上已经贴上止振板了。

赶紧拍几张，要不然完不成任务了。贴的很仔细，裁剪的形状也很规整。贴完后用滚子压严贴实。贴完止振板，又贴了一层吸音棉。这个吸音棉感觉就是黑色的海绵似得，没有什么档次做工来形容。我用打火机点了一下，算是阻燃。

 吸音棉贴完后我又要求师傅把原车的安装上了。

 到此引擎盖隔音算是结束了。

感觉施工很认真，动手很熟练（人家就是干这个的），对于免费体验来说很好了，还能要什么自行车呢？

隔音棉

隔音棉细节，这个我用打火机点了一下没有着。只是用手搓会有一些渣子掉下来。

原车引擎盖隔音板

贴

再贴

继续贴，这层是隔音棉

原车隔音板复位，完工

四门隔音及换喇叭篇：

 喇叭用的是JBL的，估计肯定达不到专业发烧级别。但是不管怎么样我觉得都要比原车的好，这个应该没有争议吧。前面安装的是高、低音套装的，后门安装了同轴的。拆完门发现车子原来出厂时做 了一些隔音，虽然有些不太好吧，但是也无所谓了。

我的喇叭是这样换的（这幅图是借用了一个H5车友的，简单明了）

就装这个了

原车的喇叭

工欲善其事，必先利其器

止振板

垃圾筐

左前门，拆

左前门原车防水隔音

左前门原车防水隔音近照，其实还可以了

右前门

右前门贴内侧

贴

右前门外侧贴完

看看赤裸的门，还可以

门内饰板

门内饰板

右前门内饰板

右后门内饰板

原车的

原车的

内饰板上贴吸音棉。这个要轻微吐槽一下，这个胶水味有些大了，比较难闻而且刺鼻。建议老板考虑一下有没有其他的方法代替。

来张近景

全景

感受篇： 

最大的感受是没有花钱的不是（另外就是对车有什么想法烧烧钱就好了）。大家好，关上门后心里感觉真安静啊，放个音乐真好听啊~~~~~。哈哈，其实很大程度上的个人主观感受都是基于毕竟花钱了，怎么着也要比原来的好吧。

非专业测评软件再一次隆重登场，这次主要是测试一下引擎盖隔音效果。四门隔音没有测。

测试背景：隔音前

测试环境时间：早晨

测试地点：小区路边

测试部位：引擎盖

测试说明：水温表正常情况下测量，周围通过的车辆少。

测试背景：隔音后

测试环境时间：晚上

测试地点：小区路边

测试部位：引擎盖

测试说明：水温表正常情况下测量，周围通过的车辆较多。（如果周围车辆少估计测的结果和早晨应该也差不多，所以，**！）

不过很诚实的告诉大家，特意在高档低速时加油门验证了一下（咱H5车友都懂的），抖动共振小了些，我想这可能是四个门子的止振板起些作用吧。

另外80Km以下车内的感受比以前好些，具体的没有测。最大的感觉还是来自喇叭，音质清晰程度好于原车，低音效果明显。高速120时音量开关调到9~10，感觉很舒服。 

在这里补充个小插曲。做隔音时师傅一看：你这个以前做过密封条隔音啊？我说是啊，自己瞎弄的。您用您专业水平看看，哪里还不咋地帮我改改？于是师傅帮我把两个B柱做了。

 在施工过程中，对于我的小白问题师傅们都耐心给予了回答，没因为我读书少而敷衍我，真是涨知识啊。安装完毕已经是一点多了，临走时有个师傅还细心地在门口帮我看一下来往车辆，这个也必须要赞一下。

好了，作业就写到这里吧。感谢养车之家、感谢养车之家工作人员（服务商论坛版主、涵涵），也谢谢隔音施工的各位师傅。