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发表于 2018-11-30 16:54:36

真诚求意见:哈雷Street Rod VS 本田 2019款 CB500F/X

 

真诚求意见:哈雷Street Rod VS 本田 2019款 CB500F/X

一直犹豫,Street Rod有现车,而CB500F/X 2019款怎么也要等好几个月,不仅没车骑,而且初期也没有优惠,但看到CB500系列确实有很多很不错的升级,滑动离合器、新仪表、小改外观……

岁数不大,没怎么骑过跨骑车。大家怎么看?比如性能角度、耐用性、保值率等等。


哈雷 750 Street Rod

哈雷 750 Street Rod

哈雷 750 Street Rod

CB500F

CB500F


CB500X

CB500X

CB500X

 
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发表于 2018-11-30 17:42:42

之家车友3685738 2018/11/30 16:56:10 发表在 沙发

哈雷Street Rod 750,现在有优惠,七万多,很划算之前二手车都要八九万,因为新车降价了,二手车才普遍降到八万左右。

现在优惠是不小
 
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发表于 2018-11-30 19:21:24

大阪到东京 2018/11/30 18:06:39 发表在 10楼

作为一个哈雷车主,建议cb500

能说说理由么?
 
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发表于 2018-11-30 19:27:27

borg9583 2018/11/30 17:20:47 发表在 5楼

这俩车放一起比,看不出楼主取向啊。本田这个车我没骑过,不敢乱讲,不过190的外形。500的排量。讲真,不是老司机真不要动不动就讲所谓操控和性能。750绝对值得拥有,据说ROD性能又比street提高了30%,正常骑这个声浪和动力,操控应该是够了。说它不够哈雷的就不要酸了。

不过190的外形。500的排量。这句有点意思,确实一眼看上去有点单薄。但是看到有人说Street Rod很多人买了很快就卖了,不知道为何这么快后悔。
 
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发表于 2018-11-30 19:28:09

x雪松x 2018/11/30 17:41:34 发表在 7楼

建议都去试了来

嗯,去两家店看看
 
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发表于 2018-11-30 19:50:30

我为车狂车为我疯2015 2018/11/30 19:29:13 发表在 19楼

rod750 骑车2个月 3000公里   如果城市通勤 那么750  如果想跑长途出去玩  那么本田    本田油耗低跑的远    rod750极速能上200  150码以后震动很小  跟四缸机一样    说实话750开起来还是蛮不错的  唯一缺点就是油耗高  跑长途有点累  欢迎交流    说750不像哈雷的  那么问你们一下  是不是奔驰除了大G  其他都不是奔驰   

油耗能有多高?N档好找吗?挂挡顺滑吗?
 
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发表于 2018-12-2 09:09:44

大象来了吗 2018/12/02 03:33:26 发表在 23楼

假如你是新手我是不建议你买ROD~可以考虑宝马的310R和GS310~假如你骑过大排~那上手还是很快的~而且你马上会发觉这个车很好骑~又稳又灵活~本田应该拿CB650F来对比~500没可比性的~~30多KW和50多KW差距还是很大的能买10W左右摩托的人~不在乎代步的~~那么一辆和你互动不够的摩托会不会很没意思?

我也看到CB650F的实车了,样子不是太喜欢,如果是2019款CB650R还是很帅的,只是等太久了,可能一年都不止。
另外BMW 310系列也是怕买了会后悔 

 
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发表于 2018-12-2 21:09:13

哎呀呀你闹哪样 2018/12/02 19:43:51 发表在 28楼

哈雷750很多车主买回很短时间就会出手。论坛看过几点说法:油箱小,油耗高。装x不如883。合适市区代步,装个哈雷牌子,还有很多不认识的。19款500x改版后变化算是不小。17款的骑过几天,油耗低(一箱油450公里,只多不少)。有人说,低扭不行。(如果骑过大排,或许会觉得不行。我就没骑过大排)大油门给,没觉得不行。震动很轻,最快160多,多少会感觉有点飘。我觉得操控很好,很适合新手或进升排量。入门级中排嘛!样子,低调,很低调,很多人会认为是190车型。4千转后发力,提速,超车没问题。而且,保值,超保值。本人正在坐等19款500x。有不对的大家留言

多谢你的总结,这么到位~ Street Rod 不便宜,不能像别的壕那样买了又卖,还是要考虑好。另外你打听过2019款CB500X的国内上市日期吗?我感觉2019年底都费劲啊。
 
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发表于 2018-12-5 13:04:36

大阪到东京 2018/12/05 02:07:18 发表在 40楼

首先我是新手,所以什么很专业的感受我不懂… 但是,我觉得买车的第一要素是你喜欢,绝对的喜欢,这样才不会腻,而且,你如果不是很喜欢哈雷,那么它的空档和震动让你真的有时候很气… 换挡的那种感觉已经不是档位清晰,是有点顿挫… 最后,b格其实并不比本田多多少… 我觉得 翻一下摩托车照片,各个品牌,看你最喜欢的一辆是什么,如果是哈雷这种或者v缸机改装的摩托车,那选哈雷,如果是原厂的街车或者跑车,那还是买本田吧… 我是883车主… 这车接近我喜欢的样子,所以我入了883…

多谢这么详细的讲解,看来我担心的东西例如:N档、顿挫等等确实是有的。我试坐了一下Street Rod,腿部有点太弯曲了,开始把Street Rod备选也是因为它配置不低,有倒置前叉、后双氮气减震、双前刹车盘,但既然不是太好骑,我可能要等2019 CB500X了。
 
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发表于 2018-12-6 15:28:40

白工 2018/12/06 15:06:13 发表在 42楼

之前也喜欢大哈雷,对于兜里10万的预算,还是考虑日系吧。川崎、本田都不错,先是看上小火神,但试骑了下,车低矮、还没有哈雷的气势,不如直接z650。后又看了CB500F,感觉比z650大气,对于俺180以上的身材更合适。但现款没有滑动离合器,所以想等2019款看看。近期的贝纳利752s感觉也不错,性价比很高,外观也生猛,也想看看再说。是不是有点挑花眼了?

是啊,其实如果2019款没有发布,可能我也在11月份就买了CB500F或者X,谁知道发布以后有很多升级很诱惑。小火神我也研究过一阵,价格和Street Rod差不多,觉得也就放弃了。
 
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