自己动手更换方向盘游丝（气囊游丝，也称螺旋电缆）
V2八年多了，没出过大问题，小毛病不少，但都能凑合。去年打方向异响，高速开车方向盘抖，换了方向机。前段时间气囊灯（就是仪表盘上那个红色SRS灯）亮了，打着火后也不熄灭。又过了段时间，喇叭又不响了（偶尔也响）。没喇叭实在别扭，就去了汽修厂，一检查说是方向盘游丝坏了（估计是里面的线缆由于经常打方向折断了），得换，一问价格要200多。自己网上查了下，几十元钱，就网购了一个打算自己换。不过以前没换过这个，又怕自己换不了，就上网查资料，看了看也没那么复杂，就准备动手换。此处特别提醒一下，换游丝前要先把电瓶负极断开，别带电拆气囊，以免气囊爆开。重要的事情说三遍!!! 下面上图：
首先要拆下方向盘气囊，方向盘两侧各有一颗下图这样的内梅花螺丝，拧下来后就可以拿下气囊了。螺丝好卸，但你要先准备好一个T30的内梅花扳手，可以去五金工具店购买，我就是花4元钱买的。
拆螺丝
螺丝起下来后就可以拿下气囊了
这是拆开的气囊
要先拔起插头上黄色的卡子，再拔黑色插头。
拔掉气囊插头后
拆下来的气囊
拔掉红圈内的喇叭插头
用19mm的套筒头卸螺丝，手柄最好长一些，方便加力。反方向旋转手柄是卸螺丝。
拆下方向盘后，漏出了气囊游丝。
卸下塑料护罩上的螺丝（共三颗，下面还有一颗）
拆掉方向盘下塑料护罩，用点力就拿下来了。把上面的护罩向上扳，也松开。
拆下游丝上的这两个插头，黄色是气囊的，白色是喇叭的。
就是这两个，黄色已拿下来了。
扣开气囊游丝上的这三个卡扣
扣开气囊游丝上的这三个卡扣
就是这三个，最上面是个金属的，扣开就能拿下来了。
新旧对比一下，看是否同一型号。
换上新游丝，然后再依次把方向盘、气囊装上。接好电瓶负极，拧钥匙通电测试，喇叭可以响了，但气囊灯还亮，以后再找汽修厂电脑消故障码吧。整个用时一个多钟头，主要是拆方向盘螺丝费了时间，工具不合适。有动手能力的半个多小时应该就可以了。完工
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