7系的高保真音响、哈曼卡顿、宝华韦健，音质到底区别多大？
如题，貌似7系的音响就这三个档次，高保真是730领先标配，哈曼是部分730和740标配，宝华是高配车型标配，低配得选装，价格还不便宜，之家上写的哈曼选装价格11000元，宝华选装价格45000元，这三个类型的音响差别到底有多大？我喜欢开车听音乐，音质的话，不是专业音乐发烧友，要求不是太高，但也不要太差。由于音质这个比较主观，本人开过如下车型，作为参考：蒙迪欧致胜2011款（貌似8个喇叭，品牌未知）、帕萨特2014款（应该也是8个喇叭，品牌未知）、凯迪拉克XTS2014款精英型（8个喇叭，品牌BOSE）、讴歌RDX2013款精英型（8个喇叭+1个后备箱低音炮，品牌ELS）。综合对比，帕萨特的音响最烂，致胜可以满足需求，讴歌音响也还行，但估计是SUV的车厢比轿车大，没有体现出明显优势，略好于致胜；XTS的音质还不错。不知7系的这几个类型的音响音质处于什么水平？另外，好的音响还要配合隔音良好的车厢才能体现出最佳效果，部分7系标配是单层玻璃，隔音水平怎样？
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平凡男人1 2019/02/11 15:04:42 发表在 主楼
如题，貌似7系的音响就这三个档次，高保真是730领先标配，哈曼是部分730和740标配，宝华是高配车型标配，低配得选装，价格还不便宜，之家上写的哈曼选装价格11000元，宝华选装价格45000元，这三个类型的音响差别到底有多大？我喜欢开车听音乐，音质的话，不是专业音乐发烧友，要求不是太高，但也不要太差。由于音质这个比较主观，本人开过如下车型，作为参考：蒙迪欧致胜2011款（貌似8个喇叭，品牌未知）、帕萨特2014款（应该也是8个喇叭，品牌未知）、凯迪拉克XTS2014款精英型（8个喇叭，品牌BOSE）、讴歌RDX2013款精英型（8个喇叭+1个后备箱低音炮，品牌ELS）。综合对比，帕萨特的音响...
说的直白一点就是能否在听音乐的时候有音乐厅环绕的效果，低音浑厚高音通透。音源一般就是320K的MP3。XTS基本能做到，帕萨特感觉比收音机好一丢丢。。。
XTS算是我上面写的几辆开过的车里面音响效果最好的一辆了。讴歌RDX后备箱跟车厢是连通的，加上隔音效果比XTS要差，虽然也是品牌音响但还是比XTS略差。我一般不听啥钢琴曲之类的，以流行音乐居多，高音出现的几率不大，低音倒真是偶尔会有，而且还遇到过极个别歌曲的某几个音会破音
，但绝大多数情况XTS的音响我感觉还行。我一般都坐驾驶位，偶尔几次坐后排，感觉效果不如前排，明明声场效果我设置成的全车，不解。。。如果按你这个比较标准，哈曼应该能满足我的需求了。谢谢！
，但绝大多数情况XTS的音响我感觉还行。我一般都坐驾驶位，偶尔几次坐后排，感觉效果不如前排，明明声场效果我设置成的全车，不解。。。如果按你这个比较标准，哈曼应该能满足我的需求了。谢谢！jonathan1012 2019/03/09 10:34:14 发表在 29楼
声音这个东西个人感官差异很大的，还是去4S店仔细对比一下，我购车时也纠结了很久要不要加4万选宝华，后来听过后还是放弃了，原因是4万元带来的提升并没有很大，如果说哈曼的声音打80分的话，宝华的声音就是90分，花4万提升10分的效果，值不值个人自己判断了，终究是一个车载音响，家里花4万配一套肯定好过这车里的这套系统，我前一辆车是雷克萨斯的ES的马克莱文森，效果一直是值得称赞的，现在换了宝马的730尊享，哈曼的音响虽说有点差异，但差别绝对不大，略硬一些，没有马克莱文森那么松软，至于调整均衡器改善一下听感，这个只能改变听感改不了音质的，仅仅补偿一下因为每个人对频率响应的不同，比如有人耳朵对高频声音敏感...
同意你的观点。我也是觉得这个宝华太贵了，4万多！踏马的简直是抢钱啊！而且我也同意，音源对效果的影响极大，上面有个拿宝华听蓝牙QQ音乐的，我觉得真的是浪费了音响。。。
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