声明：本帖是参照本论坛深圳某位兄弟（名字忘记了明天补上）早期换空调滤芯的帖子，经本人自己动手操作所得的一些经验以图文并茂的方式来让大家更深层次的了解拆装方式，节约保养费用造福广大车友。

车子开了一年多，车内的异味是越来越重了所以决定自己换一下空调滤芯。滤芯正好在前几个月论坛有位兄弟在卖，所以买了两个。价格好像是120左右一个（应为便宜所以才买的），不过东西嘛，，，，，，后面再说。

1、首先准备好必要地拆装工具，我呢准备了 T20梅花螺丝刀（加一字螺丝头）、一字长柄螺丝刀、钢尺。可能你们会问为什么要拿把钢尺，请看后面。。。（图片拍得不好还请见谅，底下空间狭小，位置又在上面拍照对我身高182 手长脚长的人来说真的很有难度）

2、展示一下本帖的主角，传说中的GKL空调滤芯（国内组装的）

3、前期工作准备完毕，准备开始拆装。首先要找到空调滤芯所在的位置，就在副驾驶杂物箱的底下（这个环节既然忘记拍照片了，不好意思啊，失误、失误。。。。

4、要拆下手套箱下面的盖板首先就要卸下三个螺丝，这就需要用上前期准备的T20梅花螺丝刀啦，卸下三个螺丝就可以把盖板取下来了，但需要做几个步骤。

步骤1、螺丝拆下后稍微把盖板下拉一点，可以看见一根电源线连接着一个小灯，需要把灯上的这个插件必须拔下来。

步骤2、把脚垫翻下去，然后盖板需要从左往右的拆，因为右边有一块插板卡在里面的，不做前两个步骤是拆不下来的。

5、拆下盖板了，主角闪亮登场，，，，，，请往上看。（抬头看还真的不容易，我都头贴着地板上看的）

6、不要以为看见了就能马上拿下来，它可是被双重保护起来的另有玄机。两边各有两个卡扣，中间还有一块白色滑板卡着呢，得先把两个卡扣拆下来，说实话有点难拆，特别是卡扣2在最里面空间特别狭小，但这种小问题难不倒我哈。

7、要拆卡口了大家注意看，砸门先拆卡扣1，因为它最好拆。拿出先前准备的一字长柄螺丝刀，顶住卡扣的上方使劲往外撬一下卡扣就掉下来了。

8、接下来拆卡扣2了，先用短柄的一字螺丝刀在卡扣底部撬动一下使卡扣往外移动一点中间好留出空隙把一字螺丝刀头竖着插进卡扣中间，然后转动一下螺丝刀卡扣就下来了，要是转一下卡扣不下来，那就用点力往外撬一下肯定能下来。

9、拆下两个卡扣以后只要滑动一下滤芯器上面的滑板，滤芯器就会自己滑下来。

10、新旧滤芯器对比，基本上是一模一样，但是原装的毕竟是原装的，整个制作工艺和材料都比我买的要好，但想想价格之比较那我就安心多了。

国产的在做工上面的确要差一点，但价格便宜啊，用的不好了就换，不影响使用。

11、都说上山容易下山难，拆下容易装上难，这次我真的是体会到了。

首先要把新的滤芯装进去，然后滑板卡住再装两个卡扣。但是我在装得时候由于滤芯器的底座做工不是很细致造成接缝有点大白色滑板卡不上去，后来把底座内的密封条用钢尺往里压来减小合拢之后的间隙。

推到这样的位置

12、滤芯装上去以后那就要装两个卡扣了，这也是最难得步骤，教大家一个最简单的安装方法。前面准备的钢尺也在这当中起到了很关键的作用。

首先先安装外面的卡扣（很容易装），卡扣先勾住底部，然后用力按卡扣上面使之卡进去，如果手没有力气的话就用钢尺垫住手指后用力按，起到借力作用。（此环节忘记拍图了，抱歉 抱歉）

卡住第一个以后接下来卡第二个了，用同样地方法卡第二个。把卡扣放到正确位置先用手指按住。

然后把钢尺塞进手指和卡扣的中间（借力）用力按一下就OK啦，够简单吧，卡扣安装完毕。

13、装上盖版，拧上三个螺丝，插上小灯的连接线，地板翻回原位。大功告成

记得把盖板管子里的灰尘擦擦干净再装，我是这样擦得。

大功告成，由于第一次安装不怎么熟练总耗时1小时20分钟，艰苦又辛苦啊。
如果有疑问可以和我站内联系，不足之处还请提出宝贵意见。

嘉兴的朋友如果不会安装的话等我有时间可以帮你安装，不收任何费用（4S可要1000左右了哦），但是请吃饭你是逃不了的（最低要求盒饭三菜一汤）