五一假期就快结束了，今天跟大家来分享一下这短途的用车体验，主要是和大家来分享一下这个车子跑高速的体验感以及续航能力
首先我这台车是518续航，用的是三元锂电池那个老款，都说跑高速是电车的痛，但是短途出行电车却能带来非常省钱的用车体验，在51这段时间2号我就在外面玩耍了，我算了一下，加起来大概行驶了600多km左右，用了两次快充大概是90多块钱，再加上现在高速也免费，所以这次出行是妥妥的省大几百哈哈，不过省下的钱全都花到吃上面了[ahl_酷]
续航这一块，其实这个车子如果在行驶到100km每小时的时速大概可以跑到420km左右吧，也就是说续航大概能够达到75%左右，而且我这个车子也用了两年多了，行驶了3万多km，有这个续航表现，我还是挺满意的
另外跑高速的时候，这个车子给我的驾驶体验感也是挺好的，美系的电车仍然维持车身比较稳，所以美系车在底盘调教这一块的工艺还是挺好的，特别是跑高速的时候就可以明显的感受到这一点的优势了