浪迪伴我走新疆《5》
从新疆东部哈密进疆，到北部喀纳斯，再到西部的喀什和塔什库而干，几乎把新疆的主要景点都去到了，现在应该往回走啦。原计划是从塔什库而干走塔莎古道前往叶城，然后走315国道回家，这样就避免走重复的路。到塔城后才知道这条古道封闭不能走了，只好绕道四百多公里先回喀什再往叶城，开到到叶城很晚，随便找了个店面门口停车休息。第二天早上在新藏线零公里处打卡后立马进入回程模式，
今天决定到和田。沿着塔克拉玛干沙漠边缘的315国道一直向东。315国道旁边有一条高速公路并行，这两条路时而合并时而分开，接近县城的地方都有收费站，所以，从新疆叶城到青海的德令哈两千多公里几乎全部按高速收费。
和田是玉石珠宝的集散市场，这些东西对我们没有一点吸引力，住了一个晚上，第二天天刚亮又启程赶路，有点归心似箭了
两边是沙海茫茫，道路是看不到尽头，头顶是骄阳似火，心头是祈祷平安！
从新疆叶城到青海的德令哈有2100多公里，这是我整个行程中最辛苦最担忧的一段旅程。有很多路段风沙漫天，细沙打在玻璃上吹进驾驶室，外面是四十多度的烈日高温，湿毛巾披在头上一会儿就干了，全程没有任何可以躲阴的地方。有人可能要问为什么不开空调，出门是好好的，可现在一点冷气都没有。如果不打开车窗，里面温度很快就要暴表。
座椅底下不时听到吱吱放屁的声音，这声音是该车买来十多年从来没有过的，开始我以为是油箱在高温下气体膨胀的漏气 声，停车打开油箱盖放了下气，开一段路后，放屁声照旧。打开座椅，这边看看那边看看，没看出什么问题，打开空调试试，放屁音响了一下，哦！原来是皮带打滑的声音。熄火摸了摸皮带，皮带又热又软。关键是这皮带还带着水泵，如果磨断了那就完蛋了。想紧一下皮带，用了很大的劲也拧不动。没办法只好继续前行，关掉空调，发动机转速放低点，皮带打滑声就没有了。这也是不敢开空调的主要原因。
炎热高温还是可以忍受的，最大的精神压力是怕汽车出故障，哪怕是很小很小的一点问题都可以让你彻底完蛋，比如轮胎漏气，缺水缺油，这段路两千多公里都是沙漠戈壁没有人烟，只有很少的服务区和加油站，有的服务区加油站还是虚的，空无一人，更别谈食物和水。所以一旦有问题没人帮得了你。我小心翼翼连续跑了三天，直到看见青海湖，一颗紧张的心才放松了下来。
青海湖是我十年前曾经到过的地方，这里的风光无与伦比。那时我曾绕湖一周三百多公里尽情游玩过一遍，这次旧地重游感觉还是那么亲切，只是湖边还是用铁丝网围栏不好。为了更近距离欣赏青海湖，我们都是从铁丝网下钻进去的。
这是十年前的青海湖边油菜花海
在十年前同一个地方，同一片油菜花地，我们又拍下了开心的自己。油菜花海还是那么鲜艳夺目，青海湖水还是那么清澈明亮，只是人永远留不住时光的脚步。“夕阳无限好，只是近黄昏”，岁月虽不饶人，当今倍加珍惜。只要你热爱生活，只要你充满向往，相信前方的路永远没有尽头，只有诗和远方！
[ 本帖最后由 山风81949 于 2024-01-28 19:54:15
编辑 ]
分享到：
浪迪车友们，大家好！
首先，我想感谢辛勤工作的版主 “一把火”先生，感谢 “爱折腾的阿汤哥”，“lelezoe“，“yongyuan1965”，“6510” 等新老朋友，感谢所有来此浏览的车友们，感谢你们在繁忙的工作之余来到浪迪论坛与我共同分享大美新疆的绮丽景色。
十年前，我有幸发现《汽车之家》，认识了浪迪论坛里许许多多的车友，像 “一把火”，“6501”，“藏心不惑” 等等，他们都是一群技艺高超热心助人的雷锋式人物，因此，吸引了全国各地许多浪迪车友纷纷加入，他们相互交流用车经验，传授修车知识，也让我受益匪浅，至今难忘。
随着社会发展，有不少老浪迪人与时俱进也高飞发展了，应该说我也有多年未来此取经学习，心中总感觉亏欠点什么，那就是浪迪论坛中车友们的情谊。所以，近日编辑了一些旅游历程，怀着一颗感恩之心奉送大家。水平有限，粗糙之处还望海涵。由于本人年事已高，精力有限，所以也很难及时和大家互动，请一并原谅，大家看着开心就好。
趋于市场竞争，浪迪汽车已经退出历史舞台，但浪迪精神还在，人们对浪迪的偏爱没变。相信我，随着岁月的流逝，浪迪将会越来越显珍贵。
马上就是新的一年开始了，借此机会祝福所有浪迪车友们新年愉快，生活幸福，在新的一年赚更多的钱，实现更多的愿望！祝《浪迪论坛》在大家共同努力下不忘初心，奔放活跃，越办越好！
再一次感谢大家！
再见！
|
|
