试驾铂智3X的几点感受
铂智3上市后去4s店看了两次，第一次就一辆车，试驾不了，第二次有了两辆，一辆显示，一辆试驾。我是和另外一个也去看车的兄弟分到了一组，共同试乘试驾的，4s店算是省了事儿了吧。
试驾的车是白的，好像是还要加钱才能选的那种白色，实际观感是加钱有点不值，不如选个不要钱的颜色。
开着的感觉还是不错，虽然是扭力梁后悬挂，实际过一段修路的破碎路面照样很紧绷的感觉，颠簸不严重，过弯也没有甩动感，正常家用车的水平。很负责的说，比之前试驾的过的独立悬挂的E5和S05并不差。油门很像油车，线性，轻踩不窜，踩深了加速挺轻快。看参数扭矩200牛米，觉得小，实际开真不觉得肉。
后排的空间真是大，我是个近200的胖子，腿部空间都不好用几拳来说了，应该不止三拳了，而且脚能伸到前边座椅下面。而且后排本来角度就不陡，加上能再后仰很大的角度，很舒服。
后备箱不算大，我觉得真不如把后排空间缩小一拳头，匀给后备箱。
这个车有个地方很讨厌：我想买的是智驾款，但是14.98的那款没有电尾门，没有后排扶手和杯架。这太让人恶心了，多花一万就有，但是又不值，这一万花的很亏，性价比也低了，真不知广汽怎么想的。
试驾的车是白的，好像是还要加钱才能选的那种白色，实际观感是加钱有点不值，不如选个不要钱的颜色。
开着的感觉还是不错，虽然是扭力梁后悬挂，实际过一段修路的破碎路面照样很紧绷的感觉，颠簸不严重，过弯也没有甩动感，正常家用车的水平。很负责的说，比之前试驾的过的独立悬挂的E5和S05并不差。油门很像油车，线性，轻踩不窜，踩深了加速挺轻快。看参数扭矩200牛米，觉得小，实际开真不觉得肉。
后排的空间真是大，我是个近200的胖子，腿部空间都不好用几拳来说了，应该不止三拳了，而且脚能伸到前边座椅下面。而且后排本来角度就不陡，加上能再后仰很大的角度，很舒服。
后备箱不算大，我觉得真不如把后排空间缩小一拳头，匀给后备箱。
这个车有个地方很讨厌：我想买的是智驾款，但是14.98的那款没有电尾门，没有后排扶手和杯架。这太让人恶心了，多花一万就有，但是又不值，这一万花的很亏，性价比也低了，真不知广汽怎么想的。
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这次试驾没有试智驾的内容，4S店工作人员本次试不了，因为OTA升级了，当时没有多问，是因为升级后智驾功能有BUG呢，还是考虑到安全问题，升级后工作人员试完车再提供顾客试驾呢。下次还要去了解一下。
补个图，昨天又跑到店里量了下放倒后排座椅后从后备箱到前排座靠背的距离。实际上前排座并没有拉到最前，而是按照我调好后的位置，如果拉到最前，还能更大点。
自己量了一下心里有底了。因为同时也关注了几种别的车，看车评人不管什么车一般都是说：“够用了”“挺不错”“挺大的”这类没有标准的话，没法参照。
看到论坛里有几位朋友的预计提车时间后延，让人心情不爽。有些优惠政策开始是说和时间挂钩的，4月份之前下定，6月份之前提车，但是车又生产的那么慢，这不是难为车主吗，让人感觉是低声下气的上赶着买它，广汽丰田还是很鸡贼的。
一边骂着丰田产能不靠谱，一边又忍不住没事就去4S溜一圈。现在是对铂智比销售知道的还多，比拿钱的车托还勤快。再补两张图。
这个是中央控制台下面的那块空间，不小，但是显得粗糙，这个版本就一个点烟器口和一个U***A口，这个地方黑咕隆咚，u***口很难找，比比亚迪海狮05差多了，人家是发光的。
这张是试了试车机放U盘音乐，我自己拿了个优盘，拷了mp3，WAV，Flac不同格式的几首音乐，都能放。手头没有APE文件，没有试。说明上没提，我估计可能不行。音质不错，但是没有可以微调的均衡器，只有有限的几个风格选项，这个有点可惜了那十一个雅马哈喇叭。
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