改装详情：

改装原车音响的5大理由于简介：

1   汽车制造商为最大程度降低成本，原车音响并不作为卖点。

2  95% 原车音响采用的喇叭功放等器材质量相当低，价值只有几十块钱

的喇叭，不管是在材质还是在音质方面效果极差。

3  经拆解测试表明原车喇叭的功率一般在15w-20W左右灵敏度也很差，

分析力低，高、中、低、的频率表现不突出。频率范围很小，音量稍大之后

就会产生声音失真的现象。

 4  85%以上欧美车主升级原车音响，部分车主认为改装音响就像在拜金

一样，但是对于一些热爱音乐的车主来说音响改装确实他们追求音乐的高尚

品质。

  5    升级原车音响时刻享受妙曼音乐带来的驾驶巅峰快感。

  音响安装配置：前声场：德国喜力士P236 套装喇叭

                       后声场：德国喜力士E6X   同轴喇叭

                 功放：   德国喜力士B4  四声道功放

                 低音：    德国喜力士DB12E  12寸低音

             线材配件：整套配置、音频处理器

             全车隔音：博士达隔音材料

在等待技师拆下门板之后 原车是没有任何隔音材料的，就只有一层塑料

布，也是为了防水的。

（左前门）

右前门

原车喇叭的特写。

原车的喇叭已经暴露出来，很明显能看到，原车喇叭的材质，不管是材质方

面还是音质方面远远达不到人耳所能明显听到的，高、中、低、频的效果。

左后门原车喇叭效果图 

右后门 原车门板没有任何隔音防护 

驾驶舱清理完毕，第一步需要开始从隔音做起。 

导致噪音的产生包括：发动机噪音 风噪 胎噪 排气噪音 等！

人们长时间接触噪音 会耳鸣、多梦、烦躁、甚至会导致听力下降。

汽车噪音怎么样排除？博士达专业汽车隔音提示！

博士达隔音材料改装后的 可以有效的降低噪音 从而使您更轻松的驾驭您的

爱车，远离噪音的侵扰！保护家人的健康是您 的责任。

右前门 隔音材料（第一层减震板）更好的减少门板震动