本来就是想打算买一辆动力强纯油的轿车，因为目前是在广州上班，工作还算稳定，一般也不用通勤，老家是河南，所以就过年开开回去用车用得多，不用考虑油耗。我只看动力够不够用，好不好看。有一次看到微信朋友圈有捷豹的广告，点进去一看，车挺好看，也算是中高端品牌，就是有车友说后期维修比较贵，我对于我自己的车技还是比较自信的，所以也没考虑这个问题。后面去4S店试驾了XFL 和XEL，因为预算有限，选择了XEL。

刚开始看到裸车是159800，购置税14141，保险是销售帮我上的，全险一共7千左右，太平洋保险。还有上牌费用一千块，不让自己上牌，在广州和东莞，佛山手机上问了价格裸车都是16万二三左右，惠州最便宜，所以到惠州提的车。一共下来18万5左右，5年利息2万2。

交付的时候销售经理送了花花，还帮忙拍照留念，教了各种按钮和功能操作很用心。后续还有用车群，有问题可以直接艾特她们。总之提车还是非常顺利的

低速顿挫能感觉到，但是开能源模式，除了油门响应慢点，其他的没啥，动态模式，给油就窜。非常满意动力输出，250匹马力家用足够啦，况且后驱。

外观
英伦运动格调尽显，纪念版专属标识点睛。经典多边形黑色点阵格栅搭配熏黑J-Blade豹锋眼LED大灯，流水转向灯点亮质感十足。车身可选英国赛车绿等四款限定色，黑色撞色车顶+18英寸亮黑轮圈+红色制动卡钳，运动气息拉满。引擎盖与尾门的“90周年”金属徽标、发光捷豹侧翼饰件，彰显独特收藏身份，小鸭尾与双边共两出排气进一步强化轿跑姿态。

空间
中型车尺寸兼顾实用与灵活，轴距达2935mm，180cm乘客在前排调好坐姿后，后排腿部空间超两拳，头部余量充足。4门5座布局满足日常通勤与短途出行，满载四人无局促感。后备箱规整，可容纳两个20寸登机箱+背包，车内储物设计贴心，车门板、无线充电板、中控台下方储物格分区合理，证件、水杯等物品各得其所。

内饰
运动座舱质感出众，红黑双拼真皮座椅（双针缝合工艺）搭配真碳纤维饰板，迎宾门槛动态发光“90周年”字样仪式感拉满。12.3英寸全液晶仪表+10.2英寸中控屏+5.5英寸空调屏的三屏联动，搭配电子挡杆，科技感与实用性兼具。R-D***mic真皮方向盘握感扎实，偏向驾驶员的座舱布局，激发驾驶欲望。

配置
诚意拉满无短板，标配12扬声器英国之宝音响，音质碾压同价位车型。前排12向电动调节座椅+加热功能、双温区自动空调、纳米级负离子空气净化系统实用贴心。L2级驾驶辅助系统（全速域ACC、车道居中）、前后驻车雷达、倒车影像等安全配置齐全，手机APP远程控车、后排隐私玻璃提升用车便利性。

驾驶感受
后驱操控基因纯粹，2.0T高功率发动机+8AT变速箱，250马力+365N·m动力充沛，零百加速7.3秒。50:50车身配重+全铝双叉臂前悬，过弯侧倾小、指向精准，高速稳定低速灵活。变速箱换挡平顺无顿挫，多种驾驶模式可调，底盘滤震兼顾运动与舒适，路感清晰且不颠簸，车内噪音控制出色。

油耗
实测油耗表现符合预期，市区拥堵路况约10-11L/100km，高速匀速行驶可降至7.5-8L，综合油耗稳定在9.2L左右。WLTC综合油耗8.01L/100km，作为250马力后驱豪华轿车，油耗表现务实，加95号汽油即可，年行驶2万公里油费约1.3-1.4万元。

性价比
优惠后15.98万起，堪称豪华后驱性价比之王。比同级别宝马3系、奔驰C级便宜近10万，却拥有后驱布局、全铝双叉臂悬架等核心配置。纪念版增配座椅加热、英国之宝音响等10余项配置，后期加装费用超5万元，限量发售兼具实用与收藏价值，花合资B级车价格享豪华品牌质感，闭眼入不亏。

目前提车4个月开了3000多公里，就北方天气冷，充了一点气，加了玻璃水。其他一点问题没有。