在超豪华轿跑中，保时捷911绝对是一款说的上的车辆，虽然其售价动辄都是上百万一辆，但仍不乏有钱的主顾会眷恋它，我对于这类超豪华轿跑车的认识多数是来自于以前体育频道播放的F1方程式赛事节目，那些超炫外形的赛车、喧嚣轰鸣的马达声、激动人心的弯道超越过程... 让人心潮澎湃，如今这些超豪华轿跑不再是单单以赛车的形式进入大众的视线，而早已是进入了我们的日常生活中，无锡虽不是一线城市，但是像保时捷、玛莎拉蒂、林肯、奔驰、路虎等汽车品牌店也是可以找到的....路上的保时捷卡宴、福特野马、保时捷911等时不时也能遇到....

        今天主要来看一下2020款保时捷911Carrera吧，作为保时捷旗下最经典的车型之一，圈粉了无数的车迷这点是不会错的，保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3和GT2。Carrera系列有Carrera、 Carrera S、Carrera 4、Carrera 4S，其中S代表运动款，4代表着四轮驱动，Carrera系列是最基本型号也是911系列的灵魂，因此看车必须看其灵魂车型。

        经过历代车型及技术的发展，如今的最新款911Carrera已进化的更加的完美，在3.0T双涡轮增压动力加持下，其最大马力达到了385Ps，4秒左右的百米加速表现已秒杀一众车型，其优美的车型线条设计也是让人过目不忘。

Y字形的树杈状轮毂极具张力表现。

全方位来看看全新的保时捷911Carrera吧，从侧面开始吧。

感觉使用一般的形容词已经不能彰显它的魅力了。

前脸两侧斜式椭圆形前大灯已经是它的设计语言之一了，很漂亮。

保时捷911Carrera车辆个性可以说非常的突出，想必设计它外形的工程师一定是花费了极大的心血吧。

保时捷911Carrera的侧身车身线条感官上也是非常的柔和。

黑色的侧后视镜也显得比较的修长。

尾部大口径的双出排气管让人看着就很爽，可滑动的后车尾翼扰流板也是较大的亮点之一。

尾部后挡玻璃下方中央的双条示灯。

再来看看保时捷911Carrera后可滑动的车尾翼扰流板。

保时捷911Carrera尾部。

看看保时捷911Carrera侧尾下方45角方位。

911标志赫然居中。

来个保时捷911Carrera前大灯特写照。

前侧侧面下方视角。

保时捷911Carrera的进气还是体现了它独特的设计。

位于保时捷911Carrera引擎盖中央前侧的车标，做工堪称完美。

看看前侧车头一侧。

保时捷911Carrera的车窗设计也有着别具一格的美感。

保时捷911Carrera倾角特别大的后挡玻璃及其雨刮。

与黑色的车身颜色形成强烈对比的是其红色似火的内饰。

这是它的后排。

内饰的质感不用我说，大家也应该都能明白其不一般的品质。

尾部一侧的后大灯灯条。

斜后侧45度角拍摄保时捷911Carrera。

来俯视拍摄下保时捷911Carrera。

看的位置不一样，感觉上还是有不同的体验感。

完美的车辆。

不过车子虽好，但是在中国各种限速的条件下还是不能完全体验它的优势。