2015款别克威朗20T精英,更换“空调滤芯”
更换空调滤芯过程,威朗论坛都有。车子买了快两年了,也该换换空调滤芯了。第一次手动操作换空调滤芯,也就发个贴纪念下。拆滤芯总共5颗6角螺丝(拆螺丝工具用的7mmT型6角型套筒扳手),5颗螺丝位置在哪,就不说明了,论坛帖子都有。随手拍了几张拆螺丝图。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g25/M08/70/FD/userphotos/2018/03/17/12/500_wKgHIFqsoMKAEHGzAAeyVVrbzvA955.jpg)
最里面的螺丝用T型扳手也可以
![](http://club2.autoimg.cn/album/g25/M0B/75/A8/userphotos/2018/03/17/12/500_ChcCr1qsoMKANftDAAf0nxFeacw961.jpg)
拆箱子里面的螺丝(拆箱子里面的螺丝建议用短的类似螺丝刀一样的工具,T型扳手有点短了,会碰到盖子,不怎么方便)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g25/M07/74/01/userphotos/2018/03/17/12/500_wKgHIlqsoMKAexQnAAlEONUyjOY379.jpg)
继续拆,上图就三个拆螺丝图,第四个漏拍了,螺丝孔位置都能看见,看见拧下来就行了,就不多说了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M03/70/EF/userphotos/2018/03/17/12/500_wKgHH1qsoMKAeFoQAAkKn2L8vPo111.jpg)
这个要用点力气,第一次掰,怕掰坏了,用块毛巾用点力就行。确切说是用力抠出来的。不用担心掰坏,厂家生产出来扣板,其实已经想到并经过理论论证的,不用担心坏掉,用力掰开(抠出来)就行了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g25/M0B/74/01/userphotos/2018/03/17/12/500_wKgHIlqsoMOACAqWAAj42HpIw-I970.jpg)
就掰开一条缝隙,看见最后一颗螺丝拧下来就行了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M08/70/F0/userphotos/2018/03/17/12/500_wKgHH1qsoMSAAx5dAAk8EHP-fFk062.jpg)
5颗螺丝拧下,箱子就拉出来,不用担心拉坏,拉出来就行。不用完全拉出来,能方便取滤芯就行。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
里面的空调滤芯挡板,里面是空调滤芯。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
原厂的滤芯,有个黑色小箭头向下??的,原厂滤芯设计有些细节不合理,下图会有说明为什么不合理。
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原厂两万多公里的空调滤芯有点脏了
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新滤芯是博世的空调滤芯
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博世滤芯,也有个小箭头向下??,就这个方向装就行了
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
新滤芯装上了。新滤芯两边有两个侧翼,其实是为了取出来好取,直接拉侧翼就行了,原厂就没有,取出来有些麻烦,真是细节决定成败,人性化设计。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
装上,盖上挡板盖子就行了。
完工后,箱子再装回去就行,有几个卡扣对上,原位置就装上去了,拧上螺丝就行了。
完工后,箱子再装回去就行,有几个卡扣对上,原位置就装上去了,拧上螺丝就行了。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
原厂滤芯进风口确实灰尘多了些
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
背面却很干净,说明原厂过滤效果确实不错,平时周围环境不怎么脏,尘土不是很多,不过两万多公里换下是有益无害的。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
换滤芯,就是胆大心细。就行了!
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