其实我从去年开始真正接触到越野的，之前也就是自己开着我那辆老三菱欧蓝德玩玩野生越野，后来慢慢懂得多了就想给自己搞点专业的装备，所以就一直在看车，看了一圈后锁定了坦克300，因为坦克300是现在越野车中最热门的车型了，据说截止到现在销量已经超过25万辆，反正跟着销量走是没有错的，当然通过我这一个月的用车体验来说选择这辆坦克300征服者确实是个正确的决定。

外观：属于谁看谁喜欢，怎么看都好看系类，拍了一些图，大家自己看。

越野性：作为硬派越野车，征服者非承载式车身+四驱+差速器锁这些硬件越野配置很给力，我提车时间不长，虽然还没有跟车队跑过，但是提车后出去玩的时候有过一次比较惊险的经历，就是在不知不觉中把车子陷到了泥坑里，说真的当时老婆吓坏了，不过幸好关键时刻我够冷静，先放气然后挂低速四驱一脚油门就脱困了，坦克300的越野性关键时刻真的太可靠了。

动力：征服者采用了2.0T+8AT的黄金动力组合，平时在市区开的话只要轻轻给一点油就可以，起步很轻盈，提速也比较快。高速的话深踩油门超车完全没有问题，其实只要舍得踩油门，坦克300的动力反馈还是相当给力的，另外不管是超车还是急转弯它的表现都很平稳不会出现顿挫感，开起来很舒服。

安全性：我平时大多数时间都是在市区开，自从开了征服者以后我觉得我终于可以和公交车齐头并进了，因为这车的坐姿很高，视野也很好，感觉比SUV要高上一头，坐在车里基本上没有盲区，只要有车或者行人靠近立马就能第一时间看到，另外非承载式车身的用料很扎实，反正那种心理上的安全感很足。

配置：其实作为越野车，我完全没有想到坦克300征服者能给到这么多配置，辅助驾驶方面有主动刹车、主动巡航、倒车影像等一系列功能，平时常用的360度全景影像还有透明底盘这些都很实用，就是因为有了这些辅助配置，老婆开起这辆车来也很6。在硬派越野配置上，除了非承载式车身、前后桥差速锁分时四驱系统等配置，还有越野巡航、越野蠕行、坦克掉头、底盘透视等配置，我觉得在同价位的车型中坦克300的软硬件实力能称得上是硬派越野车的实力担当了！

用料和空间：车内看着还是挺高档的，朋友亲戚第一次进来后都说像是豪车，大面积的软包围加上整体设计，确实是挺豪华的。空间吧，不知道怎么形容，总是我们一家人坐进去感觉很宽敞，这就够了。

总的来说，坦克300征服者作为一辆有强悍能力的硬派越野车，还能兼顾我平时在市区的通勤需求，我对它是相当满意了！