北美圆梦～提斯巴鲁BRZ！！！
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楼主我文采不咋滴，希望大家多多包涵哈哈。。。。----------------------------------------------
首先，说说我是怎么样认识这一款车的吧！ 相信我和其他brz以及分田86的小伙伴一样，最初了解这款车是通过动漫头文字d里面的主人公藤原拓海驾驶着他的AE86打败全群马县各个高手。虽然拓海驾驶的是一辆外观和性能数据上并不怎么出色的车但是，86被他驾驭得淋漓尽致打败各种高手一度成为丰田车型上的经典。然而当年的ae86已经停产成为了时代的经典车型。不过若干年后丰田以及斯巴鲁以一种更为直接的方式呈现在大家在面前。
然后在说说选车，虽然我是日系和美系控。但是我一开始并没有考虑斯巴鲁brz，而是考虑15款野马gt带运动性能包和大黄蜂ss。但是也是预算原因最终放弃了我的野马梦，我也有考虑过打算入手英菲尼迪g37 IPL 。但是， 没有找到合适的车型而且英菲尼迪车外形看起来比较适合成熟稳重的中年人，我一个20岁小少年的感觉这车和我不搭
。所以也是pass掉。。。年初我偶然地把头文字d又看了一边（已经第三遍了
）最后满腔热血下果断选择了斯巴鲁BRZ! 好吧好吧！！！ 废话有点多了直接上图吧！！！！
（由于我是在不同地方拍的所以场景也有时候不同）-----------------------------------------------------------------------------------
首先是车身！
首先45度角！ 完美！
左车身 小巧玲珑的哈哈
右车身
充满微笑萌萌哒车头
国际标准露8齿
犀利的眼睛
前雾灯
前后轮都采用的是17寸轮毂
国际惯例！来个展翅！
圆润的小屁股
尾翼～据说加这个还要花100多刀
我喜欢这个油箱盖
后尾箱空间小，不过美版没有配备全尺寸备胎所以不会隆起来
不过对于我来说装载能力已经够了。
拍了个有点儿艺术感的尾灯～哈哈
来个动力篇～～～
2.0水平对置发动机。
斯巴鲁提供了水平对置技术，丰田提供了电喷技术。
不过所有型号不管是brz还是86 都是斯巴鲁代工生产的。
不过所有型号不管是brz还是86 都是斯巴鲁代工生产的。
接下来到内饰。内饰一般般，不过我想买这车的人应该也不会在意这点吧。
三幅式方向盘，运动感十足！
整体内饰
车里有点儿塑料的味道，放个小柠檬去去味儿。
屏幕启动画面。
哈哈，好吧我是个头文字d粉！
6速手动变速箱。
空调开关。以及无钥匙启动系统
桌椅加热（对我没有用
）请问开了vsc sport会怎么样吗？是不是容易漂起了？
）请问开了vsc sport会怎么样吗？是不是容易漂起了？
左门，无框式车门（是这样说？）真心帅！
右门。
机械仪表盘。
这不是碳纤维。
后座
我想后空间就不说了大家心里清楚哈哈。
离合，刹车，油门。
调节仪表盘亮度以及远光灯亮度
。。。之前看上了一辆也是brz，不过是 series blue edition的。 全车多了sti包围，不过和经销商试完车第二天他就卖了。呜呜呜。这是看车拍的几张图给大伙感受一下。哎多了sti包围确实帅很多。
不过一整套改下了起码要2300刀以上。。。想想就好
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给大家看看路上趣事儿吧
给大家看看路上趣事儿吧
一条才5公里的路堵起来，也得半小时。感受一下北美高峰期吧
在停车场候遇的，倒车时生怕挂到了
我们学校就是个生态园。。。
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也麻烦帮我验证一下吧！！！
也麻烦帮我验证一下吧！！！验证一下～
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结束语：
总体来说brz给我的感觉是非常好的。外观比较小巧灵活，车型设计也非常的适合年轻人。说说动力吧，2.0自吸200匹马力个人觉得很不错，加速超车完全没有问题随踩随有，油门响应也很好，刹车也很出色。操控的话非常非常棒，虽然是后驱车但是给我感觉转向非常中性，真的有种指那转那的操控性，转向的极限也是很高。如果转向时踩重点油门后轮会漂起来，但是可控度非常高（驾驶不熟练的不建尝试，安全第一！）。再说说舒适性，他配备了 Alcantare 材料的运动座椅，防滑性很好而且转向时座椅支撑也非常出色， 悬挂的话偏硬。短途出行的话该有的舒适性也是有的。然后也配备了无钥匙启动系统和触摸液晶屏幕这稍微的增加了这车的高档性（对我来说并没有什么用。）油耗的话目前我开了平均 18.3mpg英里每加仑(高速和城市）。最后，brz这车给我感觉是一台非常有驾驶乐趣的车，你用来平时手动代步车也可以，上赛道也没有问题， 出色的操控以及人车交流的感觉会让你爱上这辆车的。但是，记住安全第一！虽然装载能力有电差，但是装一个人的东西也是搓搓有余的！！
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结束语：总体来说brz给我的感觉是非常好的。外观比较小巧灵活，车型设计也非常的适合年轻人
。说说动力吧，2.0自吸200匹马力个人觉得很不错，加速超车完全没有问题随踩随有，油门响应也很好，刹车也很出色。操控的话非常非常棒，虽然是后驱车但是给我感觉转向非常中性，真的有种指那转那的操控性，转向的极限也是很高。如果转向时踩重点油门后轮会漂起来，但是可控度非常高（驾驶不熟练的不建尝试，安全第一！）。再说说舒适性，他配备了 Alcantare 材料的运动座椅，防滑性很好而且转向时座椅支撑也非常出色， 悬挂的话偏硬。短途出行的话该有的舒适性也是有的。然后也配备了无钥匙启动系统和触摸液晶屏幕这稍微的增加了这车的高档性（对我来说并没有什么用。）油耗的话目前我开了平均 18.3mpg英里每加仑(高速和城市）。最后，brz这车给我感觉是一台非常有驾驶乐趣的车，你用来平时手动代步车也可以，上赛道也没有问题， 出色的操控以及人车交流的感觉会让你爱上这辆车的。但是，记住安全第一！虽然装载能力有电差，但是装一个人的东西也是搓搓有余的！！----------------------------------------------------------
最后来张性感小屁屁来结束吧！
[ 本帖最后由 MIchaelLYX 于 2016-11-12 04:38:28
编辑 ]
沙发自己座，希望也能得个精！！！
合肥车友3419555 2016/11/12 23:32:16 发表在 22楼
恭喜，请问这款车档把现在还抖动吗？我试驾时，试驾车档把抖动，销售员说这款车档把都有点抖。
这个问题我车倒是没有。你是行驶时候抖动吗还是停下来抖？而且挡位回弹阻尼很给力，每个位置也很清晰。
成都车友0332889 2016/11/13 00:32:01 发表在 23楼
该楼已被删除!
如果在美国买乞丐版也是差不多，我买的这个正巧是高配的。不过这些配置对于我也没有什么用哈哈
Designer888 2016/11/13 02:18:53 发表在 27楼
请问楼主买17寸原厂轮胎轮毂要多少钱？或者轮毂四只多少？能卖到国内吗全新件？还有sti尾端尾排价格多少？
17寸轮毂是标配来的。sti包围我知道一套要2300刀左右。你说的尾排我不太清楚了
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