车友们大家好，今天和大家分享一下我的保养经历，我的爱车是2017款的别克GL8ES，GL8绝对是符合中国人审美的神车，拉人拉货都可以…它已经风风雨雨陪伴我七个整年了，已经行驶到了8万多km了。为了车辆的使用寿命和我们自身的安全，我们要正常的对它维护和保养。这一次我又超出了保养公里数了，也又到了该保养的时候了。开到4s店。来一次全面的保养。                                                                       保养项目：换机油，换变速箱油，转向灯一侧不亮，空调，滤芯更换

这款车的变速箱没有油底壳，所以也不能让大家换变速箱滤芯，只能勤快点换变速箱油，通用系列的车其他都很好，就是变速箱不怎么给力，别家都是用ZF或者爱信的，通用偏偏要自己造，但是又造得不是那么好，没办法，既然要用通用系列的车，你就要包容他的变速箱不给力。

一边转向灯不亮是因为这车新车买回来就做了改装，改了大包围，又加了一个下部转向灯，开GL8的很多都喜欢拿去改装，改完是漂亮的，但是用的塑料件和线束其实都很一般，这台车的线束是软胶皮里面是铝芯，上次除了个小事故里面的线就全部拧巴到一起了。因为加装的转向灯是从原车转向灯借电，还是串连的，底下的线被撞断也会牵连上面的原车转向灯，拆了保险杠处理好线束之后问题解决。

保养费用明细，工时费花了300元，更换机油。420元，变速箱油 380元    机油滤，空调滤花了80元。维修灯线花了70    全部费用一共是  1250元，小保养又花了这么多钱，真是心疼啊。 但是为了爱车的寿命和我们的自身安全必须得保养啊。                          下面分享一下保养建议：我建议大家保养可以换好一点的机油，前提是不要被坑。自吸发动机可以升级为半合成的，全合成就没必要了，涡轮增压发动机对机油品质相对要求高一点，就用半合成或全合成机油，最好用全合成机油。换机油滤芯换机油的时候，机油滤芯要一起换掉的。机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

清洁或更换空气滤芯、空调滤芯
空气滤芯和空调滤芯更换，完全取决于车主车辆驾驶工况，如果经常在外界环境比较恶劣的地方开车，周围满是尘土，这个时候是需要更换空气滤芯和空调滤芯的，但如果你的行驶环境较好，第二次保养也完全没有必要进行更换。你可以在第二次保养时 ，让工作人员拆掉空气滤芯和空调滤芯，如果发现脏物特别多，可以考虑进行更换。如果你使用空调情况不是很多，完全没有必要更换空调滤芯，如果空调打开后，车内闻到有异味，这时候需要更换空调滤芯。
以上这两个这两个滤芯你都可以自己换，非常简单的。可以直接在网上购买，然后自己替换，不仅节约了时间，还省了钱。                                                 火花塞一万公里没必要换：
如果你跑一万公里去做第二次保养，4S店让你换火花塞，如果不是出故障的话，就不要换，白花这个冤枉钱。

  一般普通电喷机火花塞，基本用着跑三万公里是没啥问题的，白金火花塞跑六万公里，涡轮增压加直喷基本上只有两万公里。

我上面给朋友们说的这些，需要做的项目仅供给你参考一下。因为不同的车型厂家要求是不同的，但基本上都是大同小异的，就上面我给你讲的这些内容和注意事项，具体的你可以看你车主保养手册上面的内容。另外，车子去保养，不要一味听取工作人员的，在第二次保养前仔细阅读保养手册，不需要做的项目坚决不做，自己多掌握点养车用车常识，就能省点保养费用，避免被坑。请大家欣赏一下我的爱车。内饰结构，谢谢！