(多图)春风650MT更换近光灯珠完整教程及第一批车四年来使用报告
本人第一批650MT,四年45000公里,曾经介绍过换油浮子解决油表不准的问题,今天介绍一下近光灯珠的更换,换远光也可以参考,首先从拆壳开始,先拆掉座垫左右护板
拆油箱护板,如果是第一次拆,是一个难点,注意油箱上那个黑色正方形,那是一个魔术贴,要用力往上掰开,掰开的瞬间冲击力可能会弄坏护板卡子,要注意一下
拆掉水箱周围护板,车脏勿喷
第二个难点,前减周围这种膨胀钉没有专用工具很难无损拔出,建议用两把一字螺丝刀同时撬
注意这一个卡子,比较隐蔽
拆掉如图所示位置的螺丝
拆掉车头大灯下面的三颗螺丝
拆掉风挡和车头上方盖子后,把车头包围部分取下,大灯总成即可取下
拆大灯总成是又一个难点,使用烤箱或者自制烤箱,注意温度不要太高,让密封胶变软即可,然后使用拆汽车内饰那种塑料撬板沿着周围卡子撬开,小心撬坏卡子,感觉原厂根本不考虑修这个。
撬开后的残胶,需要耐心清理,可以用风油精作为去胶剂
经过测量,灯珠电压12V,供电正常,只需更换灯珠,当然也可以连同供电模组一起更换,那样则不用考虑灯珠电压的匹配问题,注意正负极不要搞错。
某宝买的12V10W灯珠,本人有射灯,所以10W够了,如果想改更大功率的,一定要考虑供电问题和散热问题。
由于灯珠不是原厂结构,原厂的两个底板定位点要磨平
打上散热硅脂以后,使用如图方法固定灯珠。
题外话,个人觉得650MT大灯里这个X型的装饰不好看,是一直让人觉得大灯怪异的地方,趁此机会果断拆掉它
这样是不是顺眼多了
装车效果
点亮效果,大功告成
换个角度看,感觉真的好看多了有木有
夜晚效果,换了灯珠以后,近光铺路的亮度虽然和原厂没有什么增加,但是光型好于原厂,原厂的光型是一条横向光带,现在是一个倒梯形,比较完美。
用车心得:曾经有人说国产大排只能骑三年,现在我的车已经四年了,发动机还是没有出现任何问题,冷热一枪,从来没有丢过路上,除了电瓶亏电有几天不能骑以外,其他时间都是想骑就骑,原车电瓶建议两年更换,可能有人会嘲笑我修车这种事,认为春风让我学会修车,但是不对,在骑春风之前,我早就会这种简单的修理,可能有人又会说我是会修车所以选择春风,无所谓,永远无法叫醒装睡的人,希望发帖给有用的朋友一点帮助,有什么用车的问题都可以私信我,最后,为国产崛起而骄傲。
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