英朗全系将推1.4T
英朗全系计划推出1.4T车型，2013款科鲁兹也即将推出。
SGM7144、SGM7145
这两个编号并不算陌生，其实就是原先的雪佛兰乐骋与乐风1.4L的目录编号，但是问题随之而来，后者的商标是雪佛兰，而此次申报的则是别克，这个细节差异提醒我们，这是别克旗下的一款车型，当然仅凭这两个编号是无法判断归属何车型的，那么别克目前可以匹配1.4L的车型会有哪些？答案自然是没有，因为别克品牌下最低的也就是凯越，如若安装的是乐风上的1.4L发动机那是无法推动的，唯一的答案就是2010年就已开始盛传的1.4T直喷增压发动机，而且匹配的车型正是别克英朗全系。
最新的发改委项目审批通告里已经出现了通用1.4T发动机建厂投产的信息，不过其发动机厂还处于基建状态，因此目前的1.4T还是进口为主，型号为LUJ型，目前暂由欧洲的欧宝发动机厂供货。
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别克-英朗搭载小排量增压引擎，除提升动力和节省燃油外，消费税也是重要原因之一。
根据前期通用官方公布的资料，这台1.4T发动机与大众的1.4TSI一样，都采用了缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率达到了103kw，在1850转就能达到202Nm的最大扭矩。性能表现达到了主流2.0L自然吸气发动机的标准，和大众1.4TSI发动机(96kw/220Nm)相比在功率上略胜一筹而扭矩方面则略逊一筹，不过其开发的目的并非全部在参数上对标。
知道啊。这不是说马上就要上市的英朗1.4T吗？
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