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发表于 2021-9-6 06:31:18

机油送检第307篇-上汽大众原厂0W-20

 

        大家好,提起0W-20机油,首先想到的就是日系车辆,因为有很长一段时间只有日系在推荐使用,而随着排放法规越来越严格,使用40粘度机油的德系也加入到了20阵营中,大众就是比较早的一家,直接从高粘度的40降低到了20粘度。今天我们就一起看一下上汽大众原厂0W-20机油的各项基础指标如何。
        检测只对样品负责,样品由车友“spiritchs”提供,一升装未开封新油。

送检机油,上汽大众原厂0W-20,生产日期21年2月

VW508 00,509 00认证

嘉实多代工,嘉实多深圳有限公司制造

购于淘宝,直接寄到实验室

嘉实多代工的上汽大众原厂0W-20实测数据

这次就不对比了,简单分析一下。
1.100度运动粘度8.28,不算高也不低。
2.40度运动粘度44.44,很顺
3.闪点226,正常。
4.倾点-50,很优秀,通常使用第三类基础油调配的机油,倾点一般不会低于-45。-50的倾点不是采用了部分PAO基础油就是高含量GTL,嘉实多代工,猜测是前者。
5.浊点-22,很不错,浊点是机油降温过程中出现浑浊时的温度,-22的浊点也说明了他采用了部分PAO基础油。嘉实多自己品牌的0W-20机油几乎都是第三类基础油调配,倾点高浊点高。而给路虎、大众等代工的却采用了第四类PAO,看来大众对自己的低粘度售后用油还是比较负责的。
6.粘度指数忘了说了,164,正常。
7.低温动力粘度CCS,4742,也很不错,不像自己家的第三类0W-20卡线调配。
通过检测可以看出,上汽大众这款原厂0W-20采用了部分第四类基础油调配,低倾点低浊点低CCS,基础油很不错,在众多原厂0W-20粘度机油中算优秀的,最起码基础指标很不错(抗磨性能未知),值得使用。





[ 本帖最后由 way0610 于 2021-09-06 22:21:03 编辑 ]
 
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