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发表于 2022-11-11 20:59:23

非常期待的通勤+旅居车,希望电池有100度电,可以在驻车时带电器

 

非常期待的通勤+旅居车,希望电池有100度电,可以在驻车时带动电器还没有发动机噪音,我们只需要空间和电力,至于智能驾驶根本无所谓,如果是插电混动的话也希望电池不小于50度电

 
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发表于 2022-11-12 08:53:18

朝阳群众6051 2022/11/11 22:26:05 发表在 沙发

  100度电的车用电池包多少钱你怕是没概念。。。完整的带热管理系统和充放电管理的100度车用电池包,供应商批量供应的成本价格就得18万了,这样算下来整车差不多40万起,改房车的话把保暖隔音各种生活电器设备弄上最低45万了。 (不要看T宝上面卖锂电的,那都是退役电动车的拆车件,衰减的电池虚标,废旧物资当然便宜。 ) 这样的纯电车型,市区还好点,房车拉着水和那么多东西跑高速的话时速100以上百公里最少30度电,跑三百多公里就得充电。而用增程或者混动,价格能立刻降10万,续航里程增加三倍(满油满电能跑1000公里)。你买车的时候会选哪个?

建议你看一下108度电的比亚迪唐30万,90度电的零跑22万,老师傅得跟上形势变化,另外我是买100度电的大空间车,但不需要房车,只需要在海边带冲浪板喝咖啡时享受空调,和你们开房车需求住宿不一样
[ 本帖最后由 重要次要 于 2022-11-12 08:58:51 编辑 ]
 
发表于 2022-11-15 15:26:27

EnergyYF 2022/11/14 08:44:29 发表在 4楼

感觉插混更实用

这得看长途短途,如果长途西藏,还是油车更靠谱,插混长途动力跟不上,如果短途还是电车更靠谱,当充电宝用解决一切电器,
 
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