为了以后的行车安全，为了切身利益，在与4S交涉的同时，也不得不考虑换胎事宜，必须彻底换掉这可恶的纸糊胎，鼓了包的轮胎是不能再继续用了，因为轮胎内部的帘子线已经断裂，继续使用会有爆胎危险，特别是高速时爆胎，无论是方向盘和刹车都很难控制，有很大的事故隐患，必须马上换掉。鉴于对纸湖胎的愤怒，决定换掉全部四个轮胎，彻底告别这种垃圾产品，即使是尚未出现鼓包的也毅然换掉。

        选择什么轮胎给俺的凯越换上新鞋呢？之前虽未想到这么快就进入了换胎选胎历程，但对目前市场上品牌繁多的各式轮胎的选择还是有一定的心理准备，这也得源于之前做了一些功课。

         目前市场上卖的最火的无非就是米其林、固特异、普利斯通、邓禄普、马牌、倍耐力、固铂、横滨、佳通等，这几种轮胎质量相对好一些。在论坛里也多次看到车友们换胎作业，主要集中在米其林、普利斯通、邓禄普、马牌、倍耐力的较多些。其实选择什么轮胎，得根据自己使用情况及偏爱来决定。因为各胎都有各胎的特点，一般来说，在城市道路较好，喜欢静音、舒适要求好一点的选择马牌、米其林较多些，而如果经常跑长途，或者在乡间土路跑的多的人，则选择倍耐力、固特异和固铂。还有一个很重要的因素就是价格，以上几款轮胎，在大连的价格，米其林、固特异、普利斯通、横滨、马牌、固铂和倍耐力的价格都比较偏高，如米其林，现在专卖店价格每条都在700元以上（195 55 R15），相对便宜点的是邓禄普和佳通，佳通使用量较少，对其情况不甚了解，先排除。

        比来比去，相对而言，性价比相对较高的是邓禄普轮胎。选择邓禄普轮胎的原因有两个：

        1、比较中性，也就是介于耐磨和静音舒适之间，不像倍耐力和米其林成两个极端；

        2、性价比高，除佳通外，相比以上各胎，邓禄普的价格是最低的，但质量还可以。

适合凯越用的邓禄普通常有三个型号：

1、VEURO VE301

2、SP SPORT LM703

3、DIREZZA DZ101

选择哪个型号呢？

这里相对最好的是VE301，因为厂家在材料选择上，着重考虑了静音、舒适和操控，用了一种FRR，能使胎侧部分在圆周方向相对稳定，在垂直方向更具弹性伸展。此外，VE301花纹为单导花纹，在胎面结构中加入了一层降噪带，这个降噪带不同于普通的尼龙帘布，它由强度是普通尼龙材料6倍的帘线制成，可有效抑制来自路面的振动，从而降低噪声。同时，改良了的帘布也一定程度上提升了驾乘舒适感。所以在降噪、静音、舒适、操控等方面，比其它两款型号轮胎略好些，是V级轮胎。当然，VE301的价格也要贵些，高出另两款型号60～80元。

LM703，这个型号的轮胎使用者较多，价格适中，属于通用型，虽然在降噪、静音、舒适和操控等方面不如VE301，但其不对称胎纹的设计，极具特点，是舒适型花纹，这种花纹排水性很好，因此在湿滑地面的抓地能力要好于VE301。在结构上，LM703的帘布层，胎面：两层聚酯，涤纶+两层钢丝+1层尼龙。胎侧：两层聚酯，涤纶。是H级轮胎。

    DZ101偏重于运动型，胎纹为单导向花纹，花纹沟之间相互连接，呈独立的花纹块结构，这样在导向性、制动性和排水性方面有好的效果。DZ101轮胎在普通行驶中还是激烈驾驶状态下，可使胎面均匀磨损。此外，DZ101轮胎采用了低噪音花纹和混合束带，抑制了振动，提高了静音性。但DZ101侧重于运动型，有点不太适合凯越，这是我个人观点。

简单地比较一下以上三个型号：

VEURO VE301：   操控型＋静音型＋舒适型

SP SPORT LM703：经济型＋静音型＋舒适型

DIREZZA DZ101： 经济型＋运动型＋舒适型

从价格上来看，VE301要比LM703和DZ101贵出几十元，而LM703又比DZ101稍贵一点点。从经济实用性考虑，LM703又是中庸的邓禄普中较为中庸的型号，也就是中庸＋中庸的感觉，这一点，很像凯越，特点不是很突出（优缺点都不明显），既然如此，那就让中庸凯越配上中庸的邓禄普SP SPORT LM703轮胎吧。

        既然选择了LM703，随便附几张图片说明，资料来源于官方网站

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换胎过程很简单：卸掉原胎→胎毂分离→换上新胎→动平衡→充气→安装轮胎→四轮定位→OK

下面是作业内容：

这是大连邓禄普专营店---百德东纬汽车用品有限公司：

经与店主商议价格后，小师傅开始卸胎：

该死的纸糊胎终于被拿掉：

这是即将要换上的邓禄普SP SPORT LM703轮胎：

规格：195/55R15 85H，轮胎外径：594mm； 断面宽：196mm； 轮辋宽度：6英寸。

说一下价格：520元/条，含不锈钢气门嘴。

远离纸糊，注意安全！！！

作业到此结束，感谢您的赏光！版主加精哟，这可是用代价换来的。