点击:0 | 回复:1918 安徽论坛 >  【图文】润泽心灵---西藏自驾游历险记
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发表于 2011-7-31 18:00:28

她与王府井、武汉江汉路、、天津和平路等老牌知名街市齐名,号称“西蜀第一街”,被誉为“成都版清明上河图”。



在这里首次遇到的喇嘛





 
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发表于 2011-7-31 18:03:15



 



繁华的锦里街,也是各地进藏车友、摩友、驴友等必到之地,因此,户外店也较多;

部分留言条要求拼车、捡人、结伴的比比皆是。



 
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发表于 2011-7-31 18:05:13

品小吃、游古街

看看转转

岂不乐哉







 
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发表于 2011-7-31 18:07:36

这里的街景与江南几乎没什么区别




不是塑像而是行为艺术哦

没银子他们会一动不动的,一旦有了收获,随你怎么摆弄也不会生气。


 
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发表于 2011-7-31 18:09:28

在这条街上,浓缩了成都生活的精华:有茶楼、客栈、酒楼、酒吧、戏台、风味小吃、工艺品、,充分展现了三国文化和四川民风民俗的独特魅力。 锦里二期也于2009年春节前开肆迎客,锦里二期大胆将水引入锦里循环,形成“水岸锦里”的新景观。









 
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发表于 2011-7-31 18:14:27

与武侯祠插肩而过了...

出了锦里,马路对面有家药店,再备些高原上的药品吧

 

随即打车到久负盛名的宽窄巷子

宽窄巷子是成都遗留下来的较成规模的清朝古街道,该区域在保护老成都原真建筑的基础上,形成以旅游、休闲为主、具有鲜明地域和浓郁巴蜀文化氛围的复合型文化商业街,最终打造成具有“老成都底片,新都市客厅”内涵的“天府少城”。







 
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发表于 2011-7-31 18:15:54

由宽巷子、窄巷子和井巷子三条平行排列的城市老式街道及其之间的四合院群落组成。
修葺一新的宽窄巷子由45个清末民初风格的四合院落、兼具艺术与文化底蕴的花园洋楼、新建的宅院式精品酒店等各具特色的建筑群落组成。






 

 
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发表于 2011-7-31 18:18:56

哪里有美景,哪里就有新人,唯独川藏线除外,哈哈。

 

设计台词:

新郎:偶花了这么多钱,你要把我们拍漂亮点哦!

新娘:再认真点、再认真点,明星排练也不过如此。

无从考证这些有历史意义的东东了





 
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发表于 2011-7-31 18:22:26

此行首次将大旗展开,在宽巷子留影;

一来纪念一下到此一游,二来让自己记住这里物价很高,六个馄饨十元钱,妈妈耶!

这老外是不是也在和女友算计今天的花费了?

 







 
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发表于 2011-7-31 18:34:25

出了雅安大桥,穿过雅安城,踏上了三一八

来前就知道了这里有三宝:雅女、雅鱼和雅雨,

可惜,偶们只看到了雅鱼,还因赶路没饱口福

再说当时的路途场面也非常混乱,MS这里就开始有藏人在做买卖了

不吃也罢

 


飞仙关,听到名字就可知道该路段的状况了

知道这个县城,是从进藏的路书上开始的




 
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发表于 2011-7-31 18:38:41

也正是从这里开始,陆陆续续滴发现有不少驴友也在用他们的方式开始进藏,佩服!

 


盘山公路,沿途车辆基本能守规矩,只是超车时要掌握好时间。

中途休息时,在路边一餐厅旁如厕,出来后被一姑娘索要一人一元,除了有些意外还联想到路书上说的藏区小藏民拦车索要钱财一事,这事也给我们提了醒,时刻要注意周边环境很有必要。






 
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发表于 2011-7-31 18:43:15

    开始了盘山公路,二郎山的海拔是2170M

听说隧道没开通前,货车要绕山一天才过翻过去;如今,短短的几分钟便穿过去了。

    318国道东起上海人民广场,西到西藏中尼口岸友谊桥,全长5476公里,其中成都到拉萨的这一段被称为--川藏南线 ,全长2158公里!     
   川藏南线始于成都,经雅安、泸定,康定,新都桥,雅江,理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河······


进藏前的第一座高峰

此时气温和山下已经截然不同了,大家纷纷取出衣物开始添加。






 

[ 本帖最后由 秦淮河 于 2011-07-31 20:04:35 编辑 ]
 
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发表于 2011-7-31 18:51:14

过二郎山隧道的时候,车队在隧道中被堵了一会儿,好在时间不长。

(出隧道合影的PP怎么不在这里呢?)

 

一会儿翻山、一会儿过桥

终于来到了泸定桥

红军长征途中的“飞夺泸定桥”的故事人人皆知吧,说的便是这里。

转个传说:

 沪定桥西有噶达庙。相传修桥的时候,13根铁链无法牵到对岸,用了许多方法都失败了。有一天,来了一位自称噶达的藏族大力士,两腋各夹1根铁链乘船渡过西岸安装,当他运完13根铁链后,因过于劳累不幸死去。当地人修建此庙,以纪念这位修桥的英雄。当然,传说终归是传说,实际上,在修建此桥时,荣经、、天全等县的能工巧匠云集于此,共商牵链之计,最后采用了索渡的原理,即以粗竹索系于两岸,每根竹索上穿有10多个短竹筒,再把铁链系在竹筒上,然后从对岸拉动原己拴好在竹筒上的绳索,如此般巧妙地把竹筒连带铁链拉到了对岸。在这里,我们看到的是劳动人民智慧的光芒。







 

 
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发表于 2011-7-31 18:54:56

第二组四车通过二郎山隧道,在观景台短暂休息

摩友们也整理整理整备

铜陵合肥南京上海四地车友留影于二郎山隧道

五号车:三大一小/铜陵

六号车:二大/南京

七号车:二大一小/合肥

八号车:二大一小/上海



 
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发表于 2011-7-31 18:59:38
引用:
原帖由 秦淮河 于 2011-07-31 18:54 发表在 58新窗口中打开引用楼层
第二组四车通过二郎山隧道,在观景台短暂休息摩友们也整理整理整备铜陵合肥南京上海四地车友留影于二郎山隧道五号车:三大一小/铜陵六号车:二大/南京七号车:二大一小/合肥八号车:二大一小/上海

自从二郎山隧道通车后,过往车辆和行人不但节约了路程和时间,还避免了二郎山的险峻、寒冷,以及令人回想起来都觉得悚然的冰雪路面行驶。

二郎山,是四川省甘孜藏族自治州和雅安市的界山,素以地理位置险要,自然景观奇特而享有“川西屏障,康藏门户”之誉。二郎山,不仅是千里川藏线上的第一道咽喉险关,被人们称为“天堑”。当地有谚:“车过二郎山,如进鬼门关,就算不翻车,也要冻三天。”



 


二郎山的西麓脚下就是泸定县城,川藏公路穿越东北部, 是进藏出川的咽喉要道,素有之称。






 
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发表于 2011-7-31 19:04:07

二郎山为泸定县与天全县的界山,因1950年解放军修筑公路 时一曲“歌唱二郎山”而名闻天下,也是甘孜州继《康定情歌》后闻名四海的旅游胜地。

在进入县城之前,通过手台与第一小组联络到住宿地,同时也了解到泸定桥正在维护保养,暂不对外开放。

晕,不过我们住宿的大渡河宾馆院内也有座铁索桥呢

 

第一、二小组胜利会师在泸定县。







[ 本帖最后由 秦淮河 于 2011-07-31 19:05:22 编辑 ]
 
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发表于 2011-7-31 19:11:45

D3.出了泸定县城,路况开始变得差起来

加上阴雨天气,泥泞路上行驶艰难

路右侧是波涛滚滚的大渡河水







 
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发表于 2011-7-31 19:15:12

沿河依山而建的国道,路面并不宽,而来往车辆却又很多,给车队行进耽误了不少时间。

 


直到进入康定境内,马路开始畅通了...






 
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