酝酿好久，激情换车。2019最新款本田750X到手，记念一下。
人生的路，
走走停停是一种闲适，
边走边看是一种优雅，
边走边忘是一种豁达。
跨上铁骑，
山路弯弯，
随性、随行、随心，
随意、随喜、随时。
“心中若有百花园，
人生何处不美景”？
边走边停，
边停边走，
用眼去发现美景，
用心去感受美景，
于是，
在走走停停间，
又找回了一个自我。
-------------------------以此来记念我失去的国宾、欢迎我的老头乐。
走走停停是一种闲适，
边走边看是一种优雅，
边走边忘是一种豁达。
跨上铁骑，
山路弯弯，
随性、随行、随心，
随意、随喜、随时。
“心中若有百花园，
人生何处不美景”？
边走边停，
边停边走，
用眼去发现美景，
用心去感受美景，
于是，
在走走停停间，
又找回了一个自我。
-------------------------以此来记念我失去的国宾、欢迎我的老头乐。
先来一张大图震楼。
然后慢慢娓娓道来。
然后慢慢娓娓道来。
曾经的记忆，现在已经嫁作他人妇。
各种摆拍。
油箱不大，够用就行。14.2升的油箱，以我的骑行习惯，400公里应该不在话下。
目前跑了550公里左右，省道山路各半，平均3.5个油。
目前跑了550公里左右，省道山路各半，平均3.5个油。
周末和车友跑山，各种暴力蹂躏，200+公里山路+150迈高速，油耗竟然才3.5.
和老婆一块跑跑。
以下是各种细节。
HISS的锁。
和老款的区别：TSC轨迹循迹系统。两档可调。
反人类的本田设计：没有四闪，没有会车灯开关，重要的是喇叭和转向开关位置是和其他品牌车相反的。最重要的是车了加了ＴＣＳ系统，却没有改造左手把总成，也没有加装组合开关，只是在上面加了一个螺丝安装了一个开关，真ＬＯＷ。
反人类的本田设计：没有四闪，没有会车灯开关，重要的是喇叭和转向开关位置是和其他品牌车相反的。最重要的是车了加了ＴＣＳ系统，却没有改造左手把总成，也没有加装组合开关，只是在上面加了一个螺丝安装了一个开关，真ＬＯＷ。
人家190也比750要强，最少还比750多了一个四闪功能。
油箱位置是一个23升置物箱，本田的黑科技就是如此的出人意料。
内部细节。
箱之大，头盔装得下。
轮胎是普利斯通的，前面120，后面160，压弯感觉抓地力还可以。
虽然天没放睛，但天水一色，别有一番风味。
今年的新叶格外嫩黄。
经常去的一处路边小景，每次经过必然停车驻足。
经常去的一处路边小景，每次经过必然停车驻足。
[ 本帖最后由 奔驰800a 于 2019-07-22 17:10:00
编辑 ]
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Source2015 2019/06/25 14:09:17 发表在 20楼
不错，这是哪个厂家的？五羊吗 看这个后摇臂管子这么粗很高级
哈哈，你真逗
无锡车友7113145 2019/06/24 21:45:46 发表在 11楼
楼主好文采~~~ 车的精彩，来自有趣的灵魂
泰州车友9435801 2019/06/25 00:07:43 发表在 12楼
据说是飞度的发动机砍掉一半！牛逼
我查了一下：说这车是飞度发动机绝对是不对的，但当时设计这车时设计师里特意约进了几个汽车设计师是真的，它的设计理念同汽车有些类似而已……
烟台车友6527000 2019/06/25 08:11:05 发表在 14楼
请问这车多少钱？要小十万吧？
10万左右。
g308473691 2019/06/25 11:39:27 发表在 16楼
喜提新车
这就是所谓的“平庸”|
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