问答帖
宝马328i和马自达3在盘山路、攻弯方面的操控谁好？求解惑！
本人今年37了，虽然是一个中年大叔，却有一颗骚动的心。去年差点就把家里B级车中号称操控最烂（没有之一）的凯美瑞置换宝马3，后来价格没有谈拢暂停。今年老二出生（养2娃鸭梨山大啊），生意也不太好做，看来这个换车计划3年都不能考虑了。前几天去洗车，有个宝马328i 慕尼黑蓝（这个颜色漂亮的很），刚买2，3个月后保险杠被人烟头烫几个泡。车主准备全场贴颜色膜，和他吹了下，我问他操控怎么样？他居然说不如家里马自达3，人车合一更好。我都纳闷了，40多万的进口宝马328标准版操控不如10来万的马自达3，求解惑？身边朋友没有这2个车也体验不了，有的是525，君越、汉兰达那些，总不可能开个大车去盘山路攻弯体验操控。不是车黑，请勿人身攻击，只是求解惑？
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宁波车友9085891 2016/09/27 08:45:55 发表在 12楼
车越小，底盘越低，开山路越爽，个人感觉
开过亲戚家3代飞度一个星期，市区真心好开，好停、动力还不差。缺点就是底盘太颠了，过个学校门口的减速带，快了隔夜饭都颠吐出来。
白天不懂夜的黑ming 2016/09/27 09:06:30 发表在 17楼
你这让我想起前段时间的一个帖子，有个开大货车的人来开宝马觉得油门完全不受控制脚稍微一动转速就几千转上去了，方向也有问题大直路硬是开出了s曲线！
，这就告诉你一个道理是习惯问题，如果过段时间你再去问这个人那么他会告诉你不一样的答案！总的来说宝马是越来越顺手，越来越好开！
估计是短时间还没有从马三习惯转化过来
宁波车友9085891 2016/09/27 11:27:57 发表在 31楼
虽然质感欠缺，但是小车在山路和城市里真的有优势，大车高速就爽了
小型车行车质感还是波罗好，日系不行。
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