由于目前在下仍是小白,有些问题提出来各位大神可能觉得可笑,莫怪莫怪。
今天EV后停车未熄火,带着好奇心原地停车切换成HV模式,环境温度14℃,发动机立刻启机,此刻EV续航在52km,HV续航在710km,本以为内燃机一分多钟就可熄火,粗略估计至少运转了5分钟,对此有些不解,难道是要加热三元?GPF?望各位大神给释疑。
由此引发思考,简单理解是,市内驾驶用EV模式(EV续航不小于10的情况下),国道和长途切HV模式(预计总行程超过EV续航里程情况下),若已经准备跑国道或长途了,那么什么时间切HV最为妥当呢?是刚一着车时?还是先用EV跑出市区后再切HV模式?
切HV的最初阶段所烧的油有在发电吗?如何使用才能既省电又省油,还不影响发动机寿命和效率呢?毕竟冷机对于发动机或者GPF都是不利的。请大神们给出您的经验和建议。在此先谢过了!