《不服来辩》虽然作为世界第2车厂但雅马哈的踏板就是世界第一！
无可争议超越honda 超越比亚乔 等等
理由如下:
高端 TMAX 530 公认羊王，引领运动踏板潮流。想想有公认的街车之王吗？或者跑车之王？或者ADV之王？本田自知打不过，只能从其他产品概念出发推出XADV竞争。
中端 XMAX 300 颜值就不说了各有所爱 无论动力 马桶 油箱 操控都碾压佛沙300，逼得佛沙只能快速换代不敢再欺骗消费者，然而换代后还是不如XMAX 逼得比亚乔只能错位竞争，推出vespa GT300， 而BV350 更是中国市场都不敢来。
大轮踏板市场 这个应该是本田SH300i 占优，但这个市场不是中国人看中的市场，原因可能是因为大轮踏板太丑？
低端 NMAX 155 SMAX 155 NVH 155 都是无可争议的好车，产品定位清楚，特征鲜明，相比honda 就只有PCX 150苦苦挣扎，至于其他车厂，基本都是菜鸡。
如上，是不是说明雅马哈的踏板车如同本田的世界第一摩托一样，就是无可争议世界第一？
理由如下:
高端 TMAX 530 公认羊王，引领运动踏板潮流。想想有公认的街车之王吗？或者跑车之王？或者ADV之王？本田自知打不过，只能从其他产品概念出发推出XADV竞争。
中端 XMAX 300 颜值就不说了各有所爱 无论动力 马桶 油箱 操控都碾压佛沙300，逼得佛沙只能快速换代不敢再欺骗消费者，然而换代后还是不如XMAX 逼得比亚乔只能错位竞争，推出vespa GT300， 而BV350 更是中国市场都不敢来。
大轮踏板市场 这个应该是本田SH300i 占优，但这个市场不是中国人看中的市场，原因可能是因为大轮踏板太丑？
低端 NMAX 155 SMAX 155 NVH 155 都是无可争议的好车，产品定位清楚，特征鲜明，相比honda 就只有PCX 150苦苦挣扎，至于其他车厂，基本都是菜鸡。
如上，是不是说明雅马哈的踏板车如同本田的世界第一摩托一样，就是无可争议世界第一？
[ 本帖最后由 随着涨潮不见 于 2019-05-15 10:43:59
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interjh056 2019/05/15 22:35:26 发表在 51楼
销量卖的好不好有时候和技术关系不成正比，和性价比关系比较大，tmax530，贝弗利350，xadv这些产品都很好，萝卜青菜各有所爱，话说自己看看这些好产品能买得起有几位，别在这争论谁第一谁第二，没有任何意义
不懂产品瞎评论 产品定位不一样 你以为所有人买摩托都是看中性价比？
bmw1200gss 2019/05/16 09:02:12 发表在 57楼
井底之蛙，多挣些钱，多骑下车，就知道车外有车，不会这么漏底了
菜鸡 你有个***钱
interjh056 2019/05/16 11:24:27 发表在 63楼
你不看重性价比，请问你买什么车了，tmax买了吗，有没有超过10万元的车，搞得好像就你懂
我没有超过10万的车 所以没关注超过10万的车 您呢？ 您有车吗？
interjh056 2019/05/16 11:25:12 发表在 64楼
多大的人还在争谁是第一，幼稚
我也觉得 从来不争第一 只争倒数 看来您月薪应该超过3000了
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