由于工作与家庭的需要，目标明确，得购置台7坐大商务，预算30左右，没有太多的纠结，只是在GL8跟威霆做选择。19年的时候买了台GL8,多半是放车库吃灰，后来卖掉，不过使用起来非常不错。所以这次换个口味，在论坛里面也看了不少关于威霆的负能量，什么欧洲就是台货车、小马拉大车之内的，不过我觉得既然欧洲都用来拉货了，我相信动力应该不会差吧。就像很多说GL8一样，什么中国特供车之类的，使用了2年，感觉也挺不错的。自己花钱买的东西，自己高兴就好，没必要让自己花钱买别人喜欢的。

      从提车到现在半个多月跑了1200多公里，主要是在重庆市区内，油耗从第一箱的14个油到现在12.7个油，对于这么大的车还算满意，动力这块只要舍得给油，还算有劲，毕竟车重摆在这里的，商务车不追求极速，稳点好些。关于悬挂硬跟噪音的问题，驾车坐姿高了，速度快了悬挂太软的话，倾斜度大，硬点会觉得更稳一点。速度上了100码有一些噪音，但没有夸张到前排跟后排聊天需要很大声，能接受。内饰基本全塑料，但做工还是不错的，很多网友说跟金杯车有一拼。30万的车价，有20万是车标的价，10万才是车的价值。我想问问，知道什么是车标的品牌价值吗？品牌价值就是口碑，口碑是一点一点的积累起来的，如果东西太差，口碑能起来吗？

       新车不太想改装，一是接受不了新车拆得稀巴烂，二也可以认为是手里没那个闲钱吧。等开了几年后，不怎么在意了，还是愿意大改下。原车电动中门，目前只是做了一些小改动，加装360全影，车太大了，加上市内停车不太方便，刚需；探陆泽三杠大灯，原车日间行车灯卤素太丑了，还关不了；全包围脚垫；不带灯的迎宾踏板。论坛里有位哥们改装后，改得挺漂亮的，然后他说了句，如果再有一次选择的机会，我一定什么都不会改。我觉得我能理解他，新车也许很多人都有这个情结吧，也许开了几年就不在意了。

下面附几张图片，车牌就不遮挡了，本地的车友也许会碰到，可以按喇叭招呼下。最后祝广大车友“事业蒸蒸日上，家庭幸福美满”！