我换车时对比了不少同类型车型，最终选了原叫山海T2的旅行者CDM，开下来最直观的感受是它兼顾得特别好。
 
比起偏城市风的竞品，它的硬派造型更对味，方盒子设计有个性还不浮夸，城市通勤不违和，跑郊外也有气场。通过性是明显优势，遇到坑洼路或轻度越野路段，四驱系统反应快，不用费心操作就能稳稳通过，比很多竞品的城市四驱更靠谱。
 
空间方面比竞品更实用，后排坐三个人不挤，中间地台不凸起，长途乘坐也舒服。侧开尾门比竞品的上掀式方便，搬大件不用举高，外挂备胎还不占内部空间。
 
作为插混版，它日常通勤能纯电开，省钱又安静，长途自驾满油满电能跑很远，不用频繁补能，比纯燃油竞品省油，又比侧重城市的混动竞品多了越野底气。
 
它没有特别花哨的配置，但机械门把手、外放电这些实用功能都有，不偏科的表现，让它在同级别里显得很实在。