安装正时皮带
![](http://club1.autoimg.cn/album/g21/M0F/CE/7B/userphotos/2016/03/13/09/500_wKgFWlbkyFmALTuIAAXuouA7RBA517.jpg)
今天没事了,想给车换下机油,换完油,师傅给看下正时皮带,都裂口子了,看样快断了,危险啊,它要断了,发动机有可能报废了,过4万公里大家要看看,我这车是二手的,感觉它表调过,公里数不准,师傅说看皮带可能有九万有了,拆下的正时皮带轮感觉也没有啥磨损,感觉还能用,留
![](http://club0.autoimg.cn/album/g20/M02/CF/38/userphotos/2016/03/13/10/500_wKgFVFbky1CACKOVAAWmRiR2jU0272.jpg)
赶上过年发现的,不敢开车了,怕皮带断了,
![](http://club0.autoimg.cn/album/g19/M0D/CF/42/userphotos/2016/03/13/10/500_wKgFU1bk12iAZWQyAALzTCUAGXY848.jpg)
雪大
![](http://club0.autoimg.cn/album/g23/M0F/CF/BA/userphotos/2016/03/13/10/500_wKjBwFbkzaqAcJzqAASzFMAbPgo431.jpg)
师傅说轮要没事就不用换,我怕哪个轮在坏,就都换了吧,还有水泵,
![](http://club0.autoimg.cn/album/g21/M15/CE/65/userphotos/2016/03/13/10/500_wKjBwlbkze2AGyzhAARhA5In8s4666.jpg)
过年发不了件,到15才能发,网上看了下,没敢买,怕有假的,在我们省代理买的,感觉放心吧
![](http://club0.autoimg.cn/album/g23/M10/CF/C2/userphotos/2016/03/13/10/500_wKjBwFbkz7yAXkueAAQRV_wsXqA067.jpg)
涨紧轮
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
有说新的好,我感觉新的结构没卡头,怕打滑,还是买和车上一样的,放心,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
小惰轮
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
大惰轮
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
新水泵,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
旧的水泵
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
新水泵
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
旧的水泵,轮多个叶,和新的一样,留着备用,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
新火花塞
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
旧的,用着也没感觉不好,修一回全换了,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
配件齐了去换皮带,去的这家手法不好啊,一上午换完,他没有正时工具,凭经验换的,换完,车抖,发动机故障灯亮,电脑检查,是正时没对好,他还说是我花塞不行了,我开去时候可是好的,没换,火花塞是好的,有时自己要有主意,又拆了一遍,这次他把1..2火花塞拆了,用焊条两个找平衡,上面两个轴用平板扳头对了下轴平口,看不见,感觉不准,安上,起车,这次故障灯不亮了,用电脑检车,发动机正常了,涨紧轮感觉他给上紧了,他没按涨紧轮上的叉口对齐,应该先反转下只针过叉口,在顺方向箭头转,让指针对正叉口,把螺丝上紧就行了,车开出来还是感觉车有些抖,不放心啊,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
在网上发的正时工具,我有个朋友也是修车的,那时候他忙,要不我就来他这修了,工具到了,开修,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
他这真是忙啊,他忙他的,我自己来,看过几遍了,也知道咋弄了,开拆,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
先打开机盖,上面有个管子拆开,和管子连着的有两个固定小螺丝,拆了几,在把火花塞上面线卡都拿掉,就能打开了,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
感觉我用的油还可以吧,龙蟠全合成,支持国产,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
把外面发电机皮带拆掉,正时皮带我没动,我看上次装的有偏差没有,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
找固定曲轴的螺丝口,找了一个小时,才找到,问了好多人,都不知道在哪,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
看见管子后面有个黑的有点油的那个地方,在节气门后面,就是固定曲轴的螺丝口了,拆下螺丝冒,把正时络丝杆装进去,前面用扳手,慢慢转动曲轴,里面有个定位的地方,能感觉到,固定住曲轴,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
在固定上面两个轴了,我先看下,我上次安装差多少,看下,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
把平板工具放上,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
这个地方看不见,凭感觉安,看不见口,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
这个是带传感器的那个轴,有点误差不大,要不故障报警灯不亮那,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
这个是轴差的多啊,要不感觉车抖那,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
不用工具安装,我感觉真是弄不准啊,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
开始调正,先把板子把正时皮带轮上螺丝拧松,别拧掉,用大板子转曲轴,把正时平板工具放到曲轴头的槽里,一个一个调,两个轴都放好,都插里去,两边一样就好了,一定要先挂好正时皮带,涨紧轮涨好,固定好,在上紧正时皮带轮上的螺丝,后上皮带不准,一定要记住,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
这是调整好的,正时工具插进槽里了,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
这是带正时点的那个,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
这个也对好了,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
先把正时皮带上好,涨紧轮调整好,用内六扳手,先反过叉口,在顺箭头拧,看叉口对齐,拧紧螺丝固定,就好了,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
用扳手,把正时皮带轮螺丝上紧就好了,正时对完了,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
上盖,换的火花塞,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
换的涡轮口垫,以前的漏的严重,
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
看着挺干净啊
完工,试车,车咋抖的比以前还抖啊,故障灯也亮了,一想在拆一遍,头都大了,我刚要拆,发现有个火花塞上面一个插头没插好,插好,起车,这回发动机机不抖了,故障灯也没有了,运转平稳,好了完美结局,希望对大家以后有个参考,
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
i
[ 本帖最后由 佳木斯车友3273940 于 2016-03-14 06:47:09
编辑 ]
分享到:
呼和浩特车友7916012 2016-3-13 15:10:25 发表在 呼和浩特车友7916012
一共多少钱?
正时皮带,1个160元,正时涨紧轮1个171元,正时小惰轮一个72元,正时大惰轮一个58元,这些都是在我们省代理那买的,盖茨牌的,网上怕买到假的,水泵一个165元,水泵垫片9元,火花塞4个一个13元,这几个是网上买的,人工这次我自己弄的,
楼主于2016-03-14 06:18:07在汽车之家论坛触屏版续写了主楼内容
|