上海车友1150000 2015-2-21 02:07:12 发表在 上海车友1150000
转到lz这个帖子了...lz真心老司机...不过貌似马的油耗是持续平均的...为了精确计油...我每次都加完油后清零...不然会和前面的数据冲突....现在僵在17左右当然是市内...马儿自重太大...而且怠速油耗也不小...人车合一在市内也真挺难练的...不知lz碰到过这样的情况不...
我在北京一直觉得牧马人停车怠速会看见明显的油耗增加（上牌原地怠速2个多小时，油耗显示16个了），但是只要10--40迈车行车，油耗就会明显下降。
精确计算油耗，应该每次都加满，而后算每次跑的里程和油耗，这样相对最准
另外，我建议你试两箱厂家明文建议的-20的机油。许多按地区加什么机油和四儿子的推荐并不专业，机油黏度不对，直接就导致费油
上海车友1150000 2015-2-23 19:27:33 发表在 上海车友1150000
恩...按lz的意见去改进驾驶习惯了...不过我忽略了载重问题...乘客一少...这几段轻松到14下了...牧马人油门的调教还是要慢慢习惯...好像是和深浅有关的...上了60勤松油门档才不会乱减...以前开小车开惯了...大车这质量这惯性在那...预估和预判要求高多了...机油现在还没换过...我现在才700多公里...编号649....
车牌号尾数123
进京或者上海碰见滴滴一下吧
人车合一，是最高的驾驶乐趣，这直接会引发车子性能的最佳、、、、、、所以，不怕油门的轻重，你能“就乎”她。而不是粗暴地按住她、、、、自然她给你的反馈不一样
——这对啥其实都是一样的道理
这种前提来说，拉高速，你只需阶段性叫发动机的转速尽量高，维持几秒，就可以。反复多次，才是这类发动机的拉车。
这类保护的发动机，必有其的道理，这种车应该就是典型的不要频繁和长时间低档高转速的车，其本身应该在4000转左右有保护
我近期没去啥远的地方，就在八达岭高速上这么弄了几次，基本到150--160就收油减速了（发动机转速也会自己下来）感觉不错，车更轻快了
另外，我建议你试试壳牌的92汽油，我试了，感觉真的不错。据说这是加有添加剂的汽油，是一般厂家都建议的，我加了一箱，跑的公里确实多，发动机怠速更加平稳。海淀离昌平近的小营桥往西路南就有一家
上海车友1150000 2015-3-6 12:28:50 发表在 上海车友1150000
回上海了。。。油耗一下子上来了。。。唉==
恩。。。一定打招呼。。。
北京到上海气温不会导致油耗升高反而应该下降
再有就是看看机油，结合油品计算下公里数，是否机油油品衰减了，即，该换机油和保养了
北京车友4513706 2015-3-8 23:26:53 发表在 北京车友4513706
拜读完了，518的确讲的很到位，7号跟038去拉的高速，挺好！
北京车友4513706 2015-3-9 00:23:10 发表在 北京车友4513706
走的京哈高速，最高5档3000转160多码，跑不起来，狠踩一脚就自动降到3档了
猛踩，自动挡车都会降档的
真有的话，那车况得糟糕到什么程度了？
买了就给毁了吗？北京车友0754396 2015-3-9 16:55:38 发表在 北京车友0754396
是啊，车不怕用，就怕不爱惜啊！不知道都是咋想的
更有一大堆没车的，在那“想当然”
所以真的牧马人车主，应该坚持说实话，因为谎言太多，势必给许多准车主误导、、、、
真的建议你用实际例子发个主题帖
再次的拨乱反正，给大家真实昌吉回族自治州车友3528509 2015-3-11 13:03:39 发表在 昌吉回族自治州车友3528509
关于换机油的那个帖子怎么找啊 给个链接吧
xiangainia 2015-3-26 21:11:29 发表在 xiangainia
道理就像真等上了菜，不管那么多————也不能吃进鼻子和气管吧？
北京车友9882311 2015-3-29 10:53:29 发表在 北京车友9882311
技术贴啊，我的马1万公里以后有时候大脚油门2000转的时候发动机有点哒哒哒金属声音，正常么？
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