关于摩托车又一主动安全配置----尾灯爆闪&刹车灯爆闪
说起刹车灯爆闪，大家在汽车上应该见过不少，反正我是经常在一些出租车上看到，还有教练车有的也会装。这两种车想必为了好看或者装X去装爆闪估计可能性不大，那么，是真的有用吗？我的想法是有用吧。
说到正题，摩托车绝大多数出厂是不会配尾灯爆闪的，但相对于四轮，摩托车的尾灯更小，且大多只有一盏，四轮呢尾部两盏不说，还有高位刹车灯，这就牵扯出一个很大的问题，本来摩托目标就小，在车流中更容易让其他人忽略。想必大家都能想到，被其它交通参与者忽略是啥概念吧。。。。
在摩托车车头，很多车是原厂配置了车头长明灯，这意思很简单，就是为了最大限度的引起其它人的注意，有些要求更高的车友在买到车以后，也有些会自己加装些射灯什么的去让自己变的更醒目，有人说那是装X，大白天开那么多灯，但你不能否认的是，你更容易发现他的存在了。
然后说车尾，想必大家见过很多摩旅的车在边箱上贴各种反光贴，效果目的不言而喻。那效果最佳的灯呢，如果有个闪闪的尾灯是不是效果加倍呢？
说到正题，摩托车绝大多数出厂是不会配尾灯爆闪的，但相对于四轮，摩托车的尾灯更小，且大多只有一盏，四轮呢尾部两盏不说，还有高位刹车灯，这就牵扯出一个很大的问题，本来摩托目标就小，在车流中更容易让其他人忽略。想必大家都能想到，被其它交通参与者忽略是啥概念吧。。。。
在摩托车车头，很多车是原厂配置了车头长明灯，这意思很简单，就是为了最大限度的引起其它人的注意，有些要求更高的车友在买到车以后，也有些会自己加装些射灯什么的去让自己变的更醒目，有人说那是装X，大白天开那么多灯，但你不能否认的是，你更容易发现他的存在了。
然后说车尾，想必大家见过很多摩旅的车在边箱上贴各种反光贴，效果目的不言而喻。那效果最佳的灯呢，如果有个闪闪的尾灯是不是效果加倍呢？
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反光的东西是效果不错，但也仅限于有光照的时候吧，灯的优势还是更大，或者说是有力的补充
我是在红灯前面被追尾过的，ABS管不到这种情况
条文注释
警车、消防车、救护车、工程救险车属于特种车辆，主要用于执行直接保护人民群众人身、财产安全的特殊任务。为了保证这些特殊任务的有效完成，更好地保护公民的利益，法律规定特种车辆经批准应当喷涂标志图案，安装警报器和标志灯具，以区别于一般机动车辆，便于识别。凡是不属于警车、消防车、救护车、工程救险车范围的，不得喷涂有关标志图案，安装警报器和标志灯具；属于警车、消防车、救护车、工程救险车范围的，在喷涂标志图案，安装警报器和标。。。。。。。。。。。。。。。。。。问题在于呼吸灯和刹车爆闪貌似不属于标志性的灯具吧？
警车、消防车、救护车、工程救险车属于特种车辆，主要用于执行直接保护人民群众人身、财产安全的特殊任务。为了保证这些特殊任务的有效完成，更好地保护公民的利益，法律规定特种车辆经批准应当喷涂标志图案，安装警报器和标志灯具，以区别于一般机动车辆，便于识别。凡是不属于警车、消防车、救护车、工程救险车范围的，不得喷涂有关标志图案，安装警报器和标志灯具；属于警车、消防车、救护车、工程救险车范围的，在喷涂标志图案，安装警报器和标。。。。。。。。。。。。。。。。。。问题在于呼吸灯和刹车爆闪貌似不属于标志性的灯具吧？
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