，是专门设计出来，给涡轮散热用的，降低发动机舱温度。
更换好二代管
刚刚长途回来，这次跑了1400多公里
先讲讲大家关心的油耗问题：
这是第一次补满油，290元油，跑了514.6公里，0.56元/公里，9.7升/100公里（97号汽油）220公里高速，200公里省道，80公里山路大破那种。
第二次补满油，280元油，跑了485.7公里，0.57元/公里，10.3升/100公里（92号汽油）差不多全部高速
[ 本帖最后由 zuojizhang 于 2016-04-02 19:25:18
编辑 ]
再来讲讲动力问题：
爬坡：动力强劲，上次没有加管我跑这一段路，发动机需要咆哮才能上去，这一次二代管，上去发动机再不用叫了。
提速：坡上100上120轻给油就上去了，前段和一代管稍好，只是自动升降档比一代快。
发动机声音：沉稳。
总结：个人非常满意。
再就是速度与水温：
正常行驶不同速度情况下的水温，我的OBD显示速度比仪表盘少10码的样子。（这些照片是不同时间，一路跑一路拍的，拍得不好，见谅！）
下面是爬坡水温：
还有就是，山路爬特大破的，那个路只能一台车过的，出于安全没敢拍照，在这里做一个说明，最高去到95度，很快下来，不影响动力，下特大坡的，最低水温度是87度，情况大概就是这样了。
北京车友1900625 2016-4-2 20:06:44 发表在 北京车友1900625
辛苦了，路况不好还没有忘记为车友们测试求证，谢谢你！
好东西，必须分享
这个风管，很好用，我的车这一次跑下来，水温基本上稳定在90度
二代管今天可以上架了，数量不多，还是原来的链接，需要的去看看了
[ 本帖最后由 zuojizhang 于 2016-04-05 09:04:47
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设计这个管的人说：本来不想再生产了了，为什么再生产呢？
原因2个：
1、好多需要的车友在等
2、不能便宜了仿品
3管的测试数据非常的大，不是随便可以仿出来的
提示：
二代的是3根管
买了我们一代升级二代的，只需要 更换2根管就可以了
一代升级二代的理由：
是这样的，一代测试中感觉还不错了，用两管车友花费会少一些，网上基夲上都是单管，在广东车友使用中发现，都是W5 但各车差异很大，有7一8辆车感觉改善不明显，为不辜负车友的信任，让绝大多数车友满意，只好调整组合，增强了压力，提高了涡流强度。
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