xcy6019087 2016-3-16 04:06:41 发表在 xcy6019087
拉瓦尔喷管用在汽车上是“M＜1的出口亚音速”应用，而非论坛上、百度上流传的照搬火箭发动机才有的“M＞1的出口超音速”。
如果不是理性玩车达人，拉瓦尔肯定让你失望！因为，这玩意虽然和谐振原理不同，但相同的是——不可能推背！不可能提升50%，不可能省油30%！
北京车友1900625 2016-3-16 07:43:25 发表在 北京车友1900625
兄弟，好像没有人说动力提升50%，省油30%的，你是第一人。
橡胶颗粒 2016-3-16 11:57:43 发表在 橡胶颗粒
我相信大多数选择W5的车友应该当初就知道它不是一盏省油的“灯”动力强劲的“主儿”。
我的个人理解是，任何车，如果要想做到比原车有更明显的动力提升和省油，只能通过更换动力总成和车身整体轻量化同时进行才能实现，其他的任何只是在原车现有基础上进行局部小改动或则安装什么电子设备等等都是无法达到那么高的预期的。（如果说的不对请指正）
所以在座的各位观望中的车友，如果当你看到这玩意首先脑海中跳出的是“更大的动力提升”、“更省油”，或则满脑子只想着这两点，那么还是要谨慎选择，否则万一没达到那么高的预期，错怪了广东的兄弟们。而我之所以选择安装拉瓦尔管就是想着能降低发动机的声音，从目前的效果来看是明显的。...
太原车友0840022 2016-3-16 17:21:48 发表在 太原车友0840022
楼主，二代进步在什么方面？
张家界车友4127269 2016-3-18 15:13:18 发表在 张家界车友4127269
装了喷管，油门反映确实比以前快了。也没检测个什么进气量的，总之，200块的东西有这效果值了！期待不断优化出新产品，继续释放大五的潜能！
张家界车友4127269 2016-3-18 20:50:02 发表在 张家界车友4127269
2代已经测试完毕下线了吗？我准备继续跟进试试
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