换节温器后车变得好开了！
今天换了节温器与汽油滤芯，趁换汽油滤芯时查看了一下底盘的几个胶套
都有些开裂，程度略有不同
左前雾灯下面的两个固定支架断裂了，不知道如何修复，哪位车友有妙招
右前雾灯完好
拆节温器先把进气管拆了，看了一下节气门，就这样吧，没清洗。
拆下连接节温器盖的水管，放出的旧的防冻液，有些混了。
拆到靠近发动机一侧下面的螺丝时遇到难题了，这颗丝下面有一金属管，靠的又近，加上节温器盖与座不是水平的，是向下有倾角的，造成套筒无法拆卸，这个4S店没卖过瑞麒的车，师傅也没修过G5，修车师傅说要拆节温器座，我也是第一次拆节温器，不懂，就说那就拆吧。
就是红圈里的这个丝。当拆掉节温器座上两颗丝时，修车小师傅突然说：不知道这个垫片是纸的还是橡胶的？于是停下去仓库查询。回来说是纸的，仓库还没货，说那今天没法修了，说装回去你先开走，要等定到货后才能修。靠！心里骂了一句！防冻液都放掉了，拆成这样子再装回去，还得重加防冻液，到时再来修时再放掉，修好后再重新加!再说我也不想折腾，于是不甘心，又想到论坛里没见谁换节温器要折腾这么大动静。于是先和淘宝卖家的客服联系，咨询如何拆卸，问了半天也没说出个所以然来。又用4S店的电脑在网上搜，也没有搜到有价值的东西。只找到一个有一定参考价值的，如下
维修手册上说的很简单，但就是那一颗丝无法用套筒。忽然想到青云大师，于是在手机里找出大师的手机号，拨了过去，电话响了好一阵子也没人接，难道大师不用这个手机号了？这下麻烦了，难道车要在4S店放几天，等垫片订货到货后再修？正胡思乱想时，听到电话那头有人说话了。
太好了，是大师!说明情况后，大师说不用拆座，那颗丝要用10个的·呆口扳手左右交替着一点点的拧就可以拆下来了，还交代了一些安装细节与注意事项。幸亏有大师在，能为我等车友答疑解惑！在此对大师再一次表示感谢！挂了电话后有了信心，于是喊来小师傅，说不用拆座就可以拆下那颗丝，去找10的呆口扳手。于是我成了修车主力，小师傅打下手。但实际拆卸过程也是困难重重，一开始怎么都不行，一个方向拧到底，扳手换个方向就无法卡住螺丝帽，折腾了好长一段时间还是不行，我都有些要放弃了的念头，但想到大师说可以的，于是又继续努力，在无数次的尝试后，终于用另一头的梅花扳手套住了螺帽，只要一松动，下面就好办了！总算成功拆下盖子。后面的安装就没啥说的了，下面主要说一下我的节温器坏在哪里了。
拆下节温器后，小师傅按了按说着没坏啊！我说不知道，但车在高速行驶时水温表指针始终在中间格偏左一格，应该是坏了。修好车后，我又仔细观察了一下拆下来的节温器，发现中间柱子上有擦痕，细看这个柱子是偏的。
看这一面时发现一个问题
中间的垫圈断掉约五分之二，是不是这个原因造成无法完全密封，从而无法完全切断大循环，造成水温始终低于正常的理想的工作温度。还有断掉的胶圈哪里去了？是原来就没有？但原车是开着好好的。之前此处漏水修过一次，难道是维修工人搞坏丢掉了？还是被水泵搅碎了？最后个人总结得出：应该是中间的柱子偏移，在来回运动开关时挤坏了一侧的垫圈，掉了的垫圈又被水泵搅碎混合到了防冻液或者堵在过滤网（不知水路有没有）或某管路狭窄处。
换完后水温正常了，或许是心理因素又或者真的有作用，换完节温器后车开起来感觉顺滑了一些，车的怠速与行驶时都安静了一些，一句话好开了一些！
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房加、尤佳：关乎鸡民民生的统统翻倍涨起来。。。成本大大滴，换车不如旧车开开
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