返回列表
1 / 1 页
到第 楼
回复
领取
活动
点击：0 | 回复：12 宝马5系论坛 >  双叉臂式独立悬架双球节弹簧减震支柱哪个好

  • 车友999888666

  • 发信息

  • 精华：0帖
  • 帖子：83帖 | 2732回
  • 注册：2012年3月28日
  • 来自：湖北 武汉
只看楼主 收藏本帖 热门标准
发表于 2022-5-9 09:41:20

双叉臂式独立悬架双球节弹簧减震支柱哪个好

 

双叉臂式独立悬架双球节弹簧减震支柱哪个好？、、、双球节弹簧减震支柱是不是操控时更灵活，由于构造原因真的会占用车内前排左右的腿空间？？而双叉臂式独立悬架更重便 稳定，侧倾更小，由于构造原因便前排左右空间留的更大。但维修成本来说双叉更贵。。

 专业的车友不能告诉我，，，是不是应该这么理解？？？？

 
分享到：
5

  • 车友999888666

  • 发信息

  • 精华：0帖
  • 帖子：83帖 | 2732回
  • 注册：2012年3月28日
  • 来自：湖北 武汉
发表于 2022-5-9 10:43:39

lwhot3721 2022/05/09 10:23:20 发表在 沙发

  当然双叉臂式独立悬架更好    

怪不得5系和3GT要贵5万元以上。
 

  • 车友999888666

  • 发信息

  • 精华：0帖
  • 帖子：83帖 | 2732回
  • 注册：2012年3月28日
  • 来自：湖北 武汉
发表于 2022-5-9 10:45:23

lwhot3721 2022/05/09 10:23:20 发表在 沙发

  当然双叉臂式独立悬架更好    

3GT的前排宽是1810.5系前排宽是1860，，相差5公分的空间，腿部左右感觉5真的比3GT大好多。
 

  • 车友999888666

  • 发信息

  • 精华：0帖
  • 帖子：83帖 | 2732回
  • 注册：2012年3月28日
  • 来自：湖北 武汉
发表于 2022-5-9 15:34:53

lwhot3721 2022/05/09 10:23:20 发表在 沙发

  当然双叉臂式独立悬架更好    

是不是操控更灵活点。
 

  • 车友999888666

  • 发信息

  • 精华：0帖
  • 帖子：83帖 | 2732回
  • 注册：2012年3月28日
  • 来自：湖北 武汉
发表于 2022-5-10 08:19:00

小曾89757 2022/05/09 22:41:00 发表在 5楼

双叉臂更好，  双球节本质就是麦弗逊。

别克好像很多都用麦费逊，但说良心话，操控从英朗君威君越拿同级别的宝马比没+差一等。凯迪ATS的操控还是比短轴3差一些。用过的人就知道。。。
 

  • 车友999888666

  • 发信息

  • 精华：0帖
  • 帖子：83帖 | 2732回
  • 注册：2012年3月28日
  • 来自：湖北 武汉
发表于 2022-8-1 17:33:50

为什么5系的稳定性比X3好这么多。。。。

 
返回列表
1 / 1 页
到第 楼
 

高级模式

0/5000字

汽车之家论坛规范公示 

您确认要删除这条回帖吗？
确认 取消

关于我们联系我们招贤纳士|iPhone客户端Android客户端手机版|汽车之家|意见反馈

© 2004-2026 www.autohome.com.cn All Rights Reserved. 汽车之家 版权所有

提示

您是否确认将回复优先展示，扣除300积分？

确认 取消

确认 取消

您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子

我知道了