九寨环线、传祺之旅 附详细路书、攻略
上首页了,留个纪念,谢谢小老头的推荐,谢谢各位朋友的顶帖
油耗:
传祺2.0AT豪,满载。全程97#。价格:8.03-8.25元/L不等。
本次总里程:2184公里。
加油总量:219.36L
加油金额:1746.12元
平均油耗:10.04L/百公里。
历时:10月1日上午7点40出发,10月6日晚8点到家。六天。
索引
10月1日 出发及路途 1、2、7楼
10月2日 汶川、羌寨、红原 10、1625-28、34、43、57、67楼
10月3日 黄河九曲第一弯 92-100楼
10月4日 若尔盖、花湖、川主寺、九寨沟县 105、106、107、113、114楼
10月5日 九寨行 121、122、125楼
10月6日 平武行、北川祭 130、131、133楼
前言
九月中旬,早早做好了规划,打算一家三口花上十天时间外出放松一下。准备经四川-汉中-天水-定西-兰洲-武威-张掖-嘉峪关-敦煌-酒泉-额济纳旗-巴彦浩特-银川-固原-平凉-宝鸡-汉中-四川,来回5500KM左右。所有装备都已准备好,花了几百大米新购的200*180的充气床也于国庆前几天到货,准备替代以前单薄的自充气垫。就等老婆安排好休假就出发。。。。。。
没曾想,单位上的同事们非要拖着俺一起出行。自从去年国庆期间,领着几台车跑了一趟腾格里,回来的人一宣传:好玩啊,划算啊,就算把事扯上身了。。。。。。
其实,我是一个不喜欢热闹的人,我更喜欢自己开着一台车,载着一家人,远离城市的喧嚣,沿着一个大方向,一路朝前,遇到喜欢的地方就停留下来,慢慢品味,不喜欢的
为了赶路,我可以一个人一回气疯狂滴开车10几个小时,从早到晚,奔驰上千公里;也可以在陌生的小城中沉沉地睡到太阳当头,然后慢慢醒来,背上背包,漫无目的的闲逛,直到夜幕降临。。。。。。我会试着溶入当地的环境,慢慢地去体会那种不受拘束,天马行空的感觉。自由、自在。。。。。。
组成车队外出,我其实很不喜欢,因为那有太多的约束和责任,远远背离了我放松的初衷。。。。。。那种打着双闪、列着队型、叽哩哇啦,呼啸而过的阵势离我已经越来越
非要组队外出,也就是两三台车,几个臭味相投、配合默契的狐朋狗友而已。因为我很自私,不想背负太多的责任,不想操太多的心,不想有太多的事、太多的约束来破坏我
组队外出,两三台车足够,路上行车方便,食宿也好安排。除非配合默契,五六台车已经是极限,否则您就慢慢等掉队的车辆吧。那种盈利性的自驾俱乐部组织的车队把行程

有人说,车队人多,可以壮胆。我说,咱是出来游玩的,又不是黑涩会砸场子,当山贼拦路打劫,要那么多人干什么。。。。。。
不说了,再说就要挨砖了,坏人财路呀。。。。。。。
计划
额济纳旗肯定不行了,一来同事基本上没装备。二来需十天来回5500多公里,很多人也吃不消。(俺家LD和小狐狸例外,跟着俺跑习惯了)那就西双版纳七日游吧,来回3500公里左右,很轻松了,同事们都想去。结果一查天气,七天都是雨,加之本人也不喜欢神马黄金周处出,要么节后出行,要么就跑地广人稀或冷门的地方,所以放弃。。。。。。
重庆-贵阳-凯里-千户苗寨-镇远古城-洪江古商-高椅古村-凤凰古城-武隆-重庆,也就2000多公里,沿途也有很多分支景点可以走走,虽然有雨但不会有太大的影响,青石小巷、花衣纸伞、细雨老街也算一景,相当不错了。大多数同事都不想去,也放弃了。。。。。。
大多数人竟然考虑的是九寨沟。。。。。。俺当时就无语了。我只提了以下几点:第一、堵车怎么办?第二、食宿怎么办?第三、地质灾害怎么办?如果非要去九寨,俺就退出,继续我自己的旅程,虽然我没有去过九寨,也很想去九寨,但绝不是现在这个时候。。。。。。
有同事表示食宿神马的问题统统不成问题,我不用管这些,都可以联系好,我只管领好队,做好行程规划就行。最后,碍于情面,不得已同意了。。。。。。
糟糕的是,9月30号上午都不能确定是否能成行,人员和车辆到9月30号下午才最终确定下来,我以最快的速度确定了线路方案,西线进,东线出,七天时间,尽量避开九寨的高峰时间,同时也避免下雨天游九寨。
整理行装时,俺曾经就是否带帐篷犹豫过,LD一句话让俺放弃了:你一个人带有什么用,那么多人都没有。。。。。。事实证明俺应该带上。。。。。。
具体计划路线如下:
家-成南高速-成都-都汶高速-汶川-理县-红原-若尔盖-九寨沟-平武-北川-绵阳-成南高速-回家
来回2000余公里。。。。。。
住宿计划
第一天:桃坪羌寨
第二天:米亚罗
第三天:红原
第四天:唐克或若尔盖
第五天:九寨沟
第六天:平武
第七天:回家
详细路书资料会在后贴中加以说明。。。。。
出发
1号早上三台车15人(12大人3小孩,除了俺家LD和小狐狸外,其余的都是同事和同事的小孩)在单位集中后,进入成南高速,出发了。。。。。。
在这里插一个题外话:长途旅行建议每车最多含司机四人(不分大小),这样,后排比较宽松,累了的人还可以躺一会儿。我以前外出时,后排就只有小狐狸,她和LD累了都可以轻松地睡觉,这是能长时间赶路的保障。至于能跑多远,就得看司机的体力了。LD虽然拿本好多年了,但跑长途我再累都没让她换过手,安全第一。。。。。。
这次人太多,车又只有三台,很糟糕。每台车都坐上四个大小,小孩子坐中间。别的车上的人舒不舒服我不知道。我这边的后果很严重。小狐狸不习惯车上那么多人,坐久了烦躁,发脾气。小脚丫蹬坏了我的后排空调出风口。。。。。。5岁多的小孩子,你别指望她有多大的自制力。。。。。。
路上,将本次行程安排和沿途的景点用台子告诉各车,并要求相关人员落实住宿等情况。。。。。。
第一次堵车
早上七时许上成南高速直奔成都,经绕城高速抵达成灌收费站,转向都汶高速,开始堵车,13点30分在都江堰临时决定下高速。在附近很快找了一个小饭店解决了肚子问题,顺便加满油。。。。。。
绕行
饭后,抵达都汶高速入口时才发现JC把路给堵上了,所有车辆不准前往汶川方向,只准出,不准进。。。。。。问JC为什么堵上,何时可以进,回答:上面安排的,不知道。。。。。。。
问旋口方向可以走不?答曰:可以。
于是领着大家直奔旋口镇。
第二次堵车
看着一队队的车辆直奔旋口方向,心里一阵发紧,有点不妙呀。。。。。。。
果然,在即将抵达映秀镇时,又堵上了,而且已经有不少的车在掉头往回跑了。
我抛出了备用方案供大家选择:现在直奔水磨,慢慢玩,今天就住下或者晚上再跑过来试试。大家强烈要求继续等。。。。。。等吧。
第三次堵车
前面总算是通了,领着车队又跑了一阵抵达映秀镇,发现有JC堵在映秀镇的入口,不准进,只准走镇外的临时便道,在泥泞的便道上行了不到一公里,又给堵上了,然后就是慢慢的前行,一步一步的挪动,一直挪到都汶高速的终点,才明白怎么回事。。。。。。
便道的出口就是都汶高速的终点,附近又在搞修建。既有上下高速的车辆,又有从便道穿出的车辆。便道出来的车辆必须向右横穿整个公路,再向左或右行驶。几个JC就在便道路口设卡指挥,将主路上的车辆拦一会儿,临时放行便道上几台车,再拦住便道,让主路上的车辆上下高速。。。。。。慢慢循环,但是放的不如来的快啊,车是越堵越多。。。。。。
我们车队里的那两台车,在进入便道时就已经掉队了,离开我至少三十台车的距离,车多,路烂,俺虽然在台子里一个劲的报路况,吼跟上,仍然一点用也没有。。。。。。
总算是轮到放行了,我冲上主道后才发现情况更糟糕。短短几十米的出口,仅下高速的车辆就排成了三四条车道,而且要在几十米内变成一条车道,挤的跟菜市场似的。。。。。。
第四次堵车
匆匆在台子里跟二号三号车交待了一下在前面汇合,就被车流逼着往前走,不走不行哈,你要停下就算JC答应,后面的哥们也非把你的车给掀了。前行不到几公里,又给堵上了,对面的车道也是很久才动上那么一两下,大家都很无奈。台子里已经收不到二号三号车的信号了,我已经有了心理准备,很淡定地爬到路边的山坡上给小狐狸摘了几朵小野花,然后给对面的小BUS司机发了根烟,双方聊上了。。。。。。
小BUS司机给了俺一个恐怖的答案。他说早上从汶川出来就堵上了,堵了好几十公里。。。。。。好在往理县的路很畅通。。。。。。
等待掉队车辆
道路通了后又往前面跑,一直跑到银杏乡,见前后左右车道都没有停留的车辆才把车靠边停下,在此等后面的车辆归队。此时已经是下午6点半左右了。算算堵了5个小时左右。
山风很大,很冷随手拍了几张,猫车上去了。
对面山坡上的滑落痕迹很恐怖
孩子们在这座山下读书安全么?
抵达汶川、次日出发
等掉队车上来,抵达汶川已经是晚上8点左右了,同事一路上联系的桃坪羌寨住宿点已经客满,鉴于天色已晚。只能在汶川县城匆匆找了一个地方住下。
饭后找当地人打听理县到红原的路况,得之路况很好,特别是鹧鸪山隧道已通,可以不用翻越4000多米的海拔了,总算是放心少许。
提醒各位同事准备好红景天,以抗高原反应。我出发前一直有些感冒,咽喉肿着,吃了点感冒药睡下了。
早上起来,打开住宿的窗口,拍了下对面的博物馆。
天空阴沉沉的,九寨方向正在下雨。正在建设的汶川县城
羌人谷、东门寨
早饭后,伴着阴沉的天气离开汶川朝理县方向驶去,不久就抵达羌人谷,边上就是东门寨,刚往上逛了一会儿,走了不到一半,就接到同事的电话,吵着要赶住下一个地点桃坪羌寨。无奈只得匆匆下山。。。。。。
LD已经按惯例打听好了住宿情况和收集了电话等信息。
东门寨:住宿30-40元每人。房间不错,是否标间或淡季价格,我已记不得了,这要问LD,做记录什么的都是她的工作。。。。。。
过桥左边是免费的停车场,有WC,要收费。汽车可以不过桥经右边的水泥村道直达上边的东门寨。。。。。。
桥的右侧,这是山脚,寨子还在上面
来张近点的。
山寨小景
走到此处即接到召唤电话,掉头下山了。
9点20,离开东门寨,不久即抵达桃坪羌寨。
路上有同事买核桃,停车等待,对面的山体断裂是否上次地震造成?如果是也太恐怖了。
再来一张
关于羌族
我每次外出旅行前有一个习惯,行前必定收集了解目的地的相关资料及人文信息,做足功课,避免走马观花,甚至闹笑话。虽然这次行程很匆忙,我仍然在行前的晚上把相关的资料下载到本本上,在完成了第一天的行程后,按习惯在休息前仔细阅下一个目的地的相关资料。
这里废话几句,对羌的历史做一个简介
有资料记载,殷商时代甲骨文有一个也是唯一一个关于民族(或氏族、部落)称号的文字,即“羌” ,是中国人类族号最早的记载。
羌,属他称,即当时部落对西部(、、宁夏、新疆、、、四川)的泛称。
仰韶文化末期(约公元前3000年左右),中游出现了炎、黄两大部落。姜姓,姜、羌本一字之分 。
“姜”、“羌”二字均形似一头戴羊角头饰之人,代表以羊为图腾的起源于中国西北的原始游牧部落。现在仍然可以在羌寨中看到很多羊头骨、羊头的造形。
华夏的起源
在后来的战争中,炎帝部落大部分与黄帝部落互相融合,成为华夏族(今汉族的先民)。另一部分则西行或南下,与当地土著居民融合,成为汉藏语系、羌族以外的其他民族的先民,如、、、、、、、、、等等。
从以上可以看出羌族与我们现在的汉族是同根同源的。炎黄子孙,我们身体里的一半流淌着羌的血脉。
夏的建立
公元前2100年,羌人禹继任总首领。就是那个三过家门而不入的禹,后传位于其子启,建立了我国历史上的第一个正式的国家,夏。秦
公元前221年,灭六国,建立了中国历史上第一个的封建国家,秦。秦始皇本生于羌人老故居甘肃,天水羌种是也(在今羌族聚居地茂县松坪沟仍有其祖始于秦始皇的说法)。秦的族属,经教授考定为“秦之为戎,固不自疑”。他建国后东迁陕西,并且颁布法令不准对西边的羌戎部落用兵。
汉
汉代,羌族散布全国各地,人口多达1200多万,占全国人口1/4(当时全国人口为5995万)。到了时期,西北氐羌人也建立了很多国家,但都只是一现,生命力不强,影响不大。
唐、西夏
公元881年(唐代末期),党项羌人在(今内蒙与陕西交界处的白城子)建立夏州政权,因受不断的侵犯和骚扰,向唐朝政府申请内迁于陕西、宁夏一带。
公元1031年,继位,号夏景宗。公元1032年,立国号为“”(因在宋之西,宋称“西夏”)。国都兴庆府(今,到银川可以去看一下西夏王陵,我去年十一曾经去过。)。大夏国立国346年,于公元1227年亡于蒙古,其后裔在今理县、等地仍有分布。
粗略地了解了一下才猛然发现,其实历史离我们并不遥远,先辈留下的印记仍在继续。多了解一些东西再去游览,你会觉得这种旅游会变得更有意义。
桃坪羌寨
东门寨前行不久即到桃坪羌寨,该寨位于理县以东40公里,汶川县西18公里左右的G317线上。距成都市约180公里。该寨是羌族建筑群落的典型代表,寨内一片黄褐色的石屋顺陡峭的山势依坡逐坡上垒,其间碉堡林立,被称为最神秘的“东方古堡”。寨子始建于公元前111年,西汉时即在此设广柔县,桃坪作为县辖隘口和防御重地。
寨子大门口右边设有专门的停车场(未收费),同事已提前与寨子里的一家住户联系好,今天的午餐就在这儿了。
刚停好车,就有羌族MM过来打招呼,联系食宿。我们表示已联系妥当,叫LD找MM要了一张名片,以后来时可以提前预订。
前来招呼的羌族MM,身上的服饰是全手工的哦
等了一会儿,主人家出现了,一位藏族大嫂,她老公是羌族,领着我们先逛寨子,然后再去她家吃饭。
进大门后的游客接待中心,现在还没收门票,不知以后是否会收。
羌秀
中华民族五千年灿烂文化中的瑰宝。桃坪姑娘的拿手绝活。到了出嫁的时候,姑娘们一定要尽其所能绣出几件最好的嫁衣,最好的云云鞋和最好的鞋垫,否则会被男方轻视。所以,羌绣能历经一千多年历史而传承至今,而且精美绝伦,成为许多专家学者的研究对象和收藏品。
先拐进了羌秀馆,看中了也可以买,价格不贵。。。。。。
还没看完,同事们又跑了,俺掉队了,赶紧跟上
路边销售的羌秀
|