威尔法的成长之路 —— 改装篇
相信作为埃尔法的姊妹车型—威尔法，大家一定不陌生，市场定位也基本相同，但两款车型在外观来看，显然威尔法的运动气息要更强一些，更适合年轻人的消费审美。接下来、说下他官方数据的配置详情，20款威尔法采用了2.5L四缸机+前后双电机的双擎混合动力，20款的排量虽然降了，但经过原厂调校的2.5L发动机最大功率117马力，峰值扭矩198NM，前段提速部分不会差于上一代3.5V6的产品，后段加速表现就个人而言，也觉得还好是够用的标准，带有VVT-i技术，采用混合喷射，目前是过Ⅵ标准。前后两台电机总功率是211马力，最大扭矩409NM.传动匹配的是E-CVT无级变速箱，在换挡上根本感受不到他的顿挫感，很柔很顺，最值得一提的是他的电控四驱，在应对特殊天气，一般道路是完全可以克服！
言归正传 聊一聊我为什么会产生改装的想法，我相信每个男人心底里都会有一个汽车梦大玩具，同样，我也不例外，自从提车到家后，一直在琢磨针对威尔法的改装方案，我非常喜欢这款车的原因之一就是，他的外观类似汽车人，可以随时变身的那种……哈哈哈 谁还不希望自己喜欢的东西越来越完美呢，但是原车的设计总会有那么一点不尽人意的地方，所以提车过后，我就把车开到了经过我层层筛选的改装店，去沟通案例下定改装方向，对于这家店的专业性，我是非常信赖的，毕竟埃尔法/威尔法的一站式原厂升级的地方真的不多见，而且他家还有一个必做项目，此项目名字暂时保密，哈哈
说的有点啰嗦，还是不耽误大家看图了，接下来还希望大家积极评论，多提宝贵建议！上图把！
言归正传 聊一聊我为什么会产生改装的想法，我相信每个男人心底里都会有一个汽车梦大玩具，同样，我也不例外，自从提车到家后，一直在琢磨针对威尔法的改装方案，我非常喜欢这款车的原因之一就是，他的外观类似汽车人，可以随时变身的那种……哈哈哈 谁还不希望自己喜欢的东西越来越完美呢，但是原车的设计总会有那么一点不尽人意的地方，所以提车过后，我就把车开到了经过我层层筛选的改装店，去沟通案例下定改装方向，对于这家店的专业性，我是非常信赖的，毕竟埃尔法/威尔法的一站式原厂升级的地方真的不多见，而且他家还有一个必做项目，此项目名字暂时保密，哈哈
说的有点啰嗦，还是不耽误大家看图了，接下来还希望大家积极评论，多提宝贵建议！上图把！
一贯作风，先上素车图片！
原车朴实无华后视镜的转向灯
装上这一套包围和SC运动，绝对能让我的爱车有一个超高的辨识度
给我的小白也换双鞋
TRD避震，丰田的御用改装品牌，你值得拥有
前减震器
卡钳和刹车片已经排好队准备上车了
前六活塞大卡钳
后面的ENDLESS刹车皮
原车避震
前两个已经拆下来了，这就是原车的避震
前减上车效果图
后避震
更换完的效果一目了然
大家评评理，这个卡钳喷完帅不帅
内饰阅读灯，推荐指数：三颗星（排除平时夜间不用车的老板们）
内饰阅读流水灯，增强原车亮度，亮度四档可调节
出场时的机盖连隔音棉都没有，真是让我意外，只有一个小隔音板挡着，非常薄
这下厚实多了，安全感十足
加大盘+刹车卡钳+TRD避震，这颜色就Sao的不行，简直不要太般配
3M的底盘装甲，具有隔音防腐蚀的效果
喷装甲之前一定要做好原车的防护工作，不然以后行驶过程中有可能会冒黑烟
侧包围已经上车了，我没照到，还是晚了一步
水箱就这样裸漏在外面，跑告诉的时候，前车飞过来的石头子一下就能打坏
安装防虫网，不仅水箱干净多了，散热都变好了
全部改完，来个沐浴把
这刹车和轮毂改完，看着就香
锃光瓦亮的轮毂，Sao气
阿尔派前三分频升降高音
这个强烈推荐，五星好评！！！二排座椅腿托升平，以后跑高速可以躺在车里了，开心
LED迎宾踏板，必不可少的
是不是很帅
转向流水后视镜
前面选了一个日行灯
这次的改装就到一段落了，不得不说，钱没有白花的，幸亏没贪图小便宜，这原厂正品的贴合度真不是盖的
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a3n3dgmnbpq 2020/06/18 17:06:47 发表在 11楼
全部下来有没有一个价格列表，在哪里改的老哥
兄弟，你的私信发不过去，你重新设置一下，或者给我发私信吧
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