问答帖
【技术贴】xc60气囊有安全漏洞？请教大虾
这个漏洞不是气囊充气后的漏气，是逻辑上的一个漏洞，因为仅为自己观测，还请大虾出来多多指正
我想保险节电接新车记录仪，于是就在锁车，通电， 和启动模式分别测量了电压
对于保险丝（手套箱下右边那个），根据说明书，是气囊保险
在锁车状态，无电
车辆通电未启动发动机，无电
发动机启动，有电
那么问题来了，也就是说气囊只有在发动机启动时候才会有效？
同事的大众车据说是一直通电的
如果是只有发动机启动之后气囊才通电，是不是有以下的逻辑漏洞:
1. 当熄火停在路边被车子撞击，是不是就不会弹出气囊了？
2. 即便是在正常行驶中，如果启动发动机自启动功能，是不是这个气囊供电也会停止？
如果以上两个情形都不启动气囊电源，是不是这两个情形下面被撞气囊都不会弹出了？
我想保险节电接新车记录仪，于是就在锁车，通电， 和启动模式分别测量了电压
对于保险丝（手套箱下右边那个），根据说明书，是气囊保险
在锁车状态，无电
车辆通电未启动发动机，无电
发动机启动，有电
那么问题来了，也就是说气囊只有在发动机启动时候才会有效？
同事的大众车据说是一直通电的
如果是只有发动机启动之后气囊才通电，是不是有以下的逻辑漏洞:
1. 当熄火停在路边被车子撞击，是不是就不会弹出气囊了？
2. 即便是在正常行驶中，如果启动发动机自启动功能，是不是这个气囊供电也会停止？
如果以上两个情形都不启动气囊电源，是不是这两个情形下面被撞气囊都不会弹出了？
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