沃尔沃新XC60和奥迪Q5L的外观内饰对比
特别声明：开此帖不为吸引眼球，更不想引来骂战，只是作为个人对两款竞品的一些看法及审美，各方的所谓黑托请绕行，谢谢！
沃尔沃新XC60，长4688mm，高1902mm，宽1658mm，搭载了沃沃自家研发?Drive-E四缸2.0T发动机及8速手自一体变速箱，分T4和T5、T8版本以供选择。主力车型T5马力254匹，扭矩350牛米，从1400到4000转速均能达到最大扭矩。前脸的雷神之锤大灯，车身的维京战船，尾灯维京之斧，麋鹿之角中控，处处都是北欧极简轻奢的风格。
沃尔沃新XC60，长4688mm，高1902mm，宽1658mm，搭载了沃沃自家研发?Drive-E四缸2.0T发动机及8速手自一体变速箱，分T4和T5、T8版本以供选择。主力车型T5马力254匹，扭矩350牛米，从1400到4000转速均能达到最大扭矩。前脸的雷神之锤大灯，车身的维京战船，尾灯维京之斧，麋鹿之角中控，处处都是北欧极简轻奢的风格。
沃尔沃新XC60，长4688mm，高1902mm，宽1658mm，轴距2865mm，离地间隙216mm。搭载了沃沃自家研发?Drive-E四缸2.0T发动机及8速手自一体变速箱，分T4和T5、T8版本以供选择。主力车型T5马力254匹，扭矩350牛米，从1400到4000转速均能达到最大扭矩。前脸的雷神之锤大灯，车身的维京战船，尾灯维京之斧，麋鹿之角中控，处处都是北欧极简轻奢的风格。
XC60和海外版同一尺寸，引入国内并没有加长，整体看上去的比例很协调，刚劲中带点灵动，符合国人的审美。
XC60有着216mm的离地间隙，几乎是中型城市SUV最高的离地间隙，加上空悬可以达到234mm，通过性可以说是傲视群雄。
奥迪新Q5L，长4705mm，高1893mm，宽1659mm，轴距2908mm，离地间隙176mm。搭载了EA888四缸2.0T发动机及双离合变速箱，最高马力251匹，扭矩300牛米。
Q5L从一些数据上看，车长及轴距要比XC60有优势，但是176mm的离地间隙，通过性要差点了。EA888发动机也是经历了市场的考验，除了外界所说的烧机油外也没啥大问题，只是新款的Q5L的变速箱改了双离合，不知道大家会有什么感觉，毕竟许多双离合在国内并不是很好的口碑。
Q5L从一些数据上看，车长及轴距要比XC60有优势，但是176mm的离地间隙，通过性要差点了。EA888发动机也是经历了市场的考验，除了外界所说的烧机油外也没啥大问题，只是新款的Q5L的变速箱改了双离合，不知道大家会有什么感觉，毕竟许多双离合在国内并不是很好的口碑。
新Q5L外观有了Q7L的许多影子，说是小Q7完全不过分，家族样的风格在大众和奥迪身上被发挥得淋漓尽致，个人感觉Q5L比Q7要协调多了。
Q5L的离地间隙只有176mm，按数据来看比XC60要稍逊一筹了。
自从有了沃尔沃的雷神之锤，觉得奥迪的世界灯厂是徒有虚名了，雷神之锤要完胜奥迪！
至于中控台，不知道因为是沃沃情怀问题，总觉得北欧风格的简洁轻奢是我的最爱。硕大的竖式中控屏非常符合我们日常看手机的习惯，同时触摸反应非常灵敏，几乎和水果手机的反应度没有区别。
驾驶舱及中控台的布局一贯是简洁，但是全新的XC60彻底摆脱了以前老旧的形象，一幅时尚年轻简奢风扑面而来
新Q5L的中控设计很奥迪，和上一代没有太大的风格转换，外置式的显示屏我总是不习惯，有一种唐突的感觉，最要命的是不是触摸屏。整体的驾驶舱及中控台给我的感觉就是缺了档次，不拿GLC和新X3来说那种豪华感，就连北欧的简奢也比这样要搞一个档次。
新XC60硕大的竖式中控屏非常符合我们日常看手机的习惯，同时触摸反应非常灵敏，几乎和水果手机的反应度没有区别。
XC60的全景摄像头显示效果不错。
Q5L的全景摄像头显示非常棒，而且还有分屏显示，赞！
新XC60的后排空间比旧款的要大了，符合中型SUV的要求，中间隆起有点高，但是比Q5L要好一点。座椅设计非常棒，坐久也不会觉得不舒服，填充物和真皮的质感也不错。
后排杯架附带有两个储物格。
新Q5L的后排空间比XC60有优势，但是中间隆起比较高，还是适宜做两个人。
中央扶手位置，XC60的布局合理，烤漆、镀铬、原木、真皮的搭配很好，上档次。
Q5L的中央扶手布局也很好，就是材料的使用拉低了档次，细节上能在厚道就很棒了。这也是在BBA来说垫底了。
XC60的全景天窗，够大。
Q5L的也是全景天窗，这个价位都成标配了。
打下后排座椅，XC60的尾箱可以当一张1.8米的大床。
XC60的音响系统配上了宝华韦健尊贵音响。
XC60的音响系统配上了宝华韦健尊贵音响，Q5L的是BOSS的音响系统，大家各有千秋！
个人总结：
1、外观，各有不同的风格，我更偏向于新XC60；
2、动力，数据上看XC60更猛，在实测的过程中，也证明了这个事实。无论是铺装路面或非铺装路面的交叉轴测试，XC60完胜新Q5；
3、内饰，是完全不中的两种风格，萝卜青菜，各有所爱。但是Q5的用料和做工要比XC60稍逊一筹；
4、品牌，奥迪绝对是要盖掉沃沃。希望奥迪继续发挥品牌的力量，做好细节。也希望沃沃再接再励，保持这水准的同时强化品牌的宣传。
1、外观，各有不同的风格，我更偏向于新XC60；
2、动力，数据上看XC60更猛，在实测的过程中，也证明了这个事实。无论是铺装路面或非铺装路面的交叉轴测试，XC60完胜新Q5；
3、内饰，是完全不中的两种风格，萝卜青菜，各有所爱。但是Q5的用料和做工要比XC60稍逊一筹；
4、品牌，奥迪绝对是要盖掉沃沃。希望奥迪继续发挥品牌的力量，做好细节。也希望沃沃再接再励，保持这水准的同时强化品牌的宣传。
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