沃尔沃新XC60和奥迪Q5L的外观内饰对比
特别声明:开此帖不为吸引眼球,更不想引来骂战,只是作为个人对两款竞品的一些看法及审美,各方的所谓黑托请绕行,谢谢!
沃尔沃新XC60,长4688mm,高1902mm,宽1658mm,搭载了沃沃自家研发?Drive-E四缸2.0T发动机及8速手自一体变速箱,分T4和T5、T8版本以供选择。主力车型T5马力254匹,扭矩350牛米,从1400到4000转速均能达到最大扭矩。前脸的雷神之锤大灯,车身的维京战船,尾灯维京之斧,麋鹿之角中控,处处都是北欧极简轻奢的风格。
沃尔沃新XC60,长4688mm,高1902mm,宽1658mm,搭载了沃沃自家研发?Drive-E四缸2.0T发动机及8速手自一体变速箱,分T4和T5、T8版本以供选择。主力车型T5马力254匹,扭矩350牛米,从1400到4000转速均能达到最大扭矩。前脸的雷神之锤大灯,车身的维京战船,尾灯维京之斧,麋鹿之角中控,处处都是北欧极简轻奢的风格。
沃尔沃新XC60,长4688mm,高1902mm,宽1658mm,轴距2865mm,离地间隙216mm。搭载了沃沃自家研发?Drive-E四缸2.0T发动机及8速手自一体变速箱,分T4和T5、T8版本以供选择。主力车型T5马力254匹,扭矩350牛米,从1400到4000转速均能达到最大扭矩。前脸的雷神之锤大灯,车身的维京战船,尾灯维京之斧,麋鹿之角中控,处处都是北欧极简轻奢的风格。
XC60和海外版同一尺寸,引入国内并没有加长,整体看上去的比例很协调,刚劲中带点灵动,符合国人的审美。
XC60有着216mm的离地间隙,几乎是中型城市SUV最高的离地间隙,加上空悬可以达到234mm,通过性可以说是傲视群雄。
奥迪新Q5L,长4705mm,高1893mm,宽1659mm,轴距2908mm,离地间隙176mm。搭载了EA888四缸2.0T发动机及双离合变速箱,最高马力251匹,扭矩300牛米。
Q5L从一些数据上看,车长及轴距要比XC60有优势,但是176mm的离地间隙,通过性要差点了。EA888发动机也是经历了市场的考验,除了外界所说的烧机油外也没啥大问题,只是新款的Q5L的变速箱改了双离合,不知道大家会有什么感觉,毕竟许多双离合在国内并不是很好的口碑。
Q5L从一些数据上看,车长及轴距要比XC60有优势,但是176mm的离地间隙,通过性要差点了。EA888发动机也是经历了市场的考验,除了外界所说的烧机油外也没啥大问题,只是新款的Q5L的变速箱改了双离合,不知道大家会有什么感觉,毕竟许多双离合在国内并不是很好的口碑。
新Q5L外观有了Q7L的许多影子,说是小Q7完全不过分,家族样的风格在大众和奥迪身上被发挥得淋漓尽致,个人感觉Q5L比Q7要协调多了。
Q5L的离地间隙只有176mm,按数据来看比XC60要稍逊一筹了。
自从有了沃尔沃的雷神之锤,觉得奥迪的世界灯厂是徒有虚名了,雷神之锤要完胜奥迪!
至于中控台,不知道因为是沃沃情怀问题,总觉得北欧风格的简洁轻奢是我的最爱。硕大的竖式中控屏非常符合我们日常看手机的习惯,同时触摸反应非常灵敏,几乎和水果手机的反应度没有区别。
驾驶舱及中控台的布局一贯是简洁,但是全新的XC60彻底摆脱了以前老旧的形象,一幅时尚年轻简奢风扑面而来
新Q5L的中控设计很奥迪,和上一代没有太大的风格转换,外置式的显示屏我总是不习惯,有一种唐突的感觉,最要命的是不是触摸屏。整体的驾驶舱及中控台给我的感觉就是缺了档次,不拿GLC和新X3来说那种豪华感,就连北欧的简奢也比这样要搞一个档次。
新XC60硕大的竖式中控屏非常符合我们日常看手机的习惯,同时触摸反应非常灵敏,几乎和水果手机的反应度没有区别。
XC60的全景摄像头显示效果不错。
Q5L的全景摄像头显示非常棒,而且还有分屏显示,赞!
新XC60的后排空间比旧款的要大了,符合中型SUV的要求,中间隆起有点高,但是比Q5L要好一点。座椅设计非常棒,坐久也不会觉得不舒服,填充物和真皮的质感也不错。
后排杯架附带有两个储物格。
新Q5L的后排空间比XC60有优势,但是中间隆起比较高,还是适宜做两个人。
中央扶手位置,XC60的布局合理,烤漆、镀铬、原木、真皮的搭配很好,上档次。
Q5L的中央扶手布局也很好,就是材料的使用拉低了档次,细节上能在厚道就很棒了。这也是在BBA来说垫底了。
XC60的全景天窗,够大。
Q5L的也是全景天窗,这个价位都成标配了。
打下后排座椅,XC60的尾箱可以当一张1.8米的大床。
XC60的音响系统配上了宝华韦健尊贵音响。
XC60的音响系统配上了宝华韦健尊贵音响,Q5L的是BOSS的音响系统,大家各有千秋!
个人总结:
1、外观,各有不同的风格,我更偏向于新XC60;
2、动力,数据上看XC60更猛,在实测的过程中,也证明了这个事实。无论是铺装路面或非铺装路面的交叉轴测试,XC60完胜新Q5;
3、内饰,是完全不中的两种风格,萝卜青菜,各有所爱。但是Q5的用料和做工要比XC60稍逊一筹;
4、品牌,奥迪绝对是要盖掉沃沃。希望奥迪继续发挥品牌的力量,做好细节。也希望沃沃再接再励,保持这水准的同时强化品牌的宣传。
1、外观,各有不同的风格,我更偏向于新XC60;
2、动力,数据上看XC60更猛,在实测的过程中,也证明了这个事实。无论是铺装路面或非铺装路面的交叉轴测试,XC60完胜新Q5;
3、内饰,是完全不中的两种风格,萝卜青菜,各有所爱。但是Q5的用料和做工要比XC60稍逊一筹;
4、品牌,奥迪绝对是要盖掉沃沃。希望奥迪继续发挥品牌的力量,做好细节。也希望沃沃再接再励,保持这水准的同时强化品牌的宣传。
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